ba il va la voir demain matin donc jpense pas que sa soit une arnaque, surtout qu'il a eu la femme au telephone, donc pas de truc a la western union au bénin
L'agilité du X-wing
La puissance du Faucon millenium
Les ligne tranchante d'un Star destroyer
Le bruit d'un Tie fighter
La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars
Clan MIVV GP , mode FULL BORDEL Clan S&S mode DOUBLE FULL BORDEL
Pk sa craint, yen a du forum qui on passé les 100 000 et qui on pas eu de souci
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Oui mais faut être sur que la bécanne a bien été entretenu et pas matraquée par son proprio, il faut avoir toutes les factures (vidanges, kite chaine,...) et ne rien zaper
ouai enfin j'en ai connu qui allumaient à froid à plus de 3500 trs avec des diesels neufs. Si à 100000km, la bielle est dans le sac, il faut pas s'étonner.
lucas a écrit :J'avais vu une amélioration moi... En mode arsouille sur routes de campagne
Merci de me soutenir... Mais bon au final je lai viré quand même
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
bon alors, il l'a finalement prise
il a été l'essayé ce matin et nikel, la proprio fesait ses révision elle même, quand il est arrivé elle a remonté la batterie, déjà quelqu'un qui fait sa quand sa moto tourne pas pendant un moment c'est soigneux de sa part.
apparemment pas de souci juste tombé a l'arrêt, la poignée de frein est tordu.
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