moteur 1000 sv

[sca]

Pk ?

[Trypoete]

Pk ?

Il s’attendait probablement à ce que le 1000 dépasse les 300km/h en pointe alors qu'il "plafonne" à 270 alors que le 650 "monte" à 240 ^^ bref ce qu'il faut voir c'est le couple et non l'allonge.

Le 1000 à un réel intérêt en duo. Je prend mon pied de la même manière avec le 1000 qu'avec mon barbu 650.

Bref, teste pour voir avant et si tu es satisfait passe au 1000. Globalement il y en a dans tout les états et à tout les prix.

[niko-sv650-72]

Il s’attendait probablement à ce que le 1000 dépasse les 300km/h en pointe alors qu'il "plafonne" à 270

en 106 chevaux?

sur le net j'ai vu 230 km/h c'est pour sa que j'étais étonné
j'ai vu sur 2 fiche technique différente mais je ne sais plus les sites

le 650 "monte" à 240

a peine!!

[niko-sv650-72]

il y en a dans tout les états et à tout les prix.

genre sa:
http://www.leboncoin.fr/motos/392715407.htm?ca=18_s

[Fast_19]

Si pour toi l'intérêt de changer de bécane, c'est pour avoir une meilleure vitesse de pointe ... et ce quand tu montes déjà à 200 ... c'est qu'à mon avis t'es encore un peu trop jeune pour prendre plus gros...
Alors bien-sûr, quand on achètes quelque chose qui monte à 250, c'est pour la faire monter à 250. Pour autant, en 5 ans, avec le 1000, je l'ai poussé une fois à 240 en rentrant le jour de l'achat, et une autre fois compteur bloqué à 252 (bridé).
Rare sont les fois où je dépasse les 200.

Avec tout ça, 14 ans de permis voiture, 11 ans de permis moto, pas un seul accident, pas un seul point retiré.
Y'a la chance ... mais pas que peut-être...

[niko-sv650-72]

Si pour toi l'intérêt de changer de bécane, c'est pour avoir une meilleure vitesse de pointe ... et ce quand tu montes déjà à 200 ... c'est qu'à mon avis t'es encore un peu trop jeune pour prendre plus gros...
Alors bien-sûr, quand on achètes quelque chose qui monte à 250, c'est pour la faire monter à 250. Pour autant, en 5 ans, avec le 1000, je l'ai poussé une fois à 240 en rentrant le jour de l'achat, et une autre fois compteur bloqué à 252 (bridé).
Rare sont les fois où je dépasse les 200.

Avec tout ça, 14 ans de permis voiture, 11 ans de permis moto, pas un seul accident, pas un seul point retiré.
Y'a la chance ... mais pas que peut-être...

si je te dit que la vitesse ne m'interesse pas ce serai mentir!
sa m'interesse pour une foi de temps en temps la pousser mais sans plus

c'est surtout que je roule souvent avec ma copine dérrière!
au début sa allé car première moto mais au bout de 3 ans je trouve sa juste pour étre a deux!

[GuilhemS]

Puis sachant qu'en France, on ne peut plus rouler ( Oui oui, je sais de quoi je parle )
Un 650 ne monte pas à 240. Mais 235 chrono au maximum

Mais clairement, comme le dis Fast, si tu prends le 1000 pour tâter la perte de permis, ça ne sert a rien, garde le 650 et roule plus souvent, tu verras que ça peux arriver tout les jours.

[NoNo75]

Mais 235 chrono au maximum

Non même pas en vitesse GPS tu n'y arrivera pas


Perso avec le 1000 bout de ligne droite à Dijon presque au rupteur (certes avec démul plus courte), 250 compteur pour 225 GPS
Donc maxi 235-240 GPS avec une démul origine !


Par contre oui pour la ballade à deux le couple c'est juste génial ! Tu sens presque pas que tu a quelqu'un derrière

[GuilhemS]

Non même pas en vitesse GPS tu n'y arrivera pas

Pas sûr

Par contre oui pour la ballade à deux le couple c'est juste génial ! Tu sens presque pas que tu a quelqu'un derrière

Tu as souvent besoin de couple quand tu chantes ?

[NoNo75]

Tu as souvent besoin de couple quand tu chantes ?

Tu déteins sur moi



Bien joué poiral

[romfree]

Sinon je vends un SVS 1000 avec 35000 kms.
Couleur orange, pots devil trophy ...
exelent état.
3500 euros.

[niko-sv650-72]

Sinon je vends un SVS 1000 avec 35000 kms.
Couleur orange, pots devil trophy ...
exelent état.
3500 euros.

je changerai de moto mais pas de suite

je pars pour 4 mois a la MARTINIQUE pour bosser donc j'attendrai mon retour!