SV vendu, la remplaçante sera...

[tompouce]

Sinon je vends mon R6 :
http://www.leboncoin.fr/motos/399308177.htm?ca=19_s

[Skippy]

Pô mal du tout pour la piste
Mais hors budget

[Skippy]

Vous allez dire que je file du mauvais coton et que je me suis laissé influencer par Sca mais pour la piste...

Dans mes prix et km correct...

A un jet de pierre de chez moi...


ou
un peu loin


ou encore
près de St Etienne

[Sentenza]

[Skippy]

Je n'en attendais pas moins de toi

[sebh68]

Le seul reproche que je lui ferai c'est le guidon. Si tu veux faire que de la piste avec une paire de bracos c'est mieux .
Mais c'est pas vraiment un soucis

[Skippy]

Ouaip ! Mais c'est la le problème : 1m87 et bientôt 50 au compteur !

Mon dos me réclame quelques attentions, parfois...

[sebh68]

J'ai opté pour une solution intermédiaire, mais pas donnée!

J'ai pris les bracelets réglables ABM Multiclip. Ils sont réglables en hauteur ce qui permet d'avoir une position moins agressive sur les poignets :

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=36 ... &start=373

Par contre entre le réservoir et la tête de fourche y'a pas beaucoup de marge avec la direction en butée!
Sur l'ancien c'est peut-être moins chiant...

Le changement de position est radicale par rapport à l'origine, les pontets et le cintre du guidon sont énormes .
Mais ils sont plus haut que des bracelets de RSV, je trouve la position excellente! Sur les longues distances je n'ai aucun soucis de dos ou de poignets et pour la piste ça va bien

[Skippy]

En effet, pas mal comme solution mais comme dis, pas donnée

[sebh68]

Et puis faut changer les durites, les origines étant trop longues

[Skippy]

C'est donc un budget conséquent

[sebh68]

Il y a peut-être des produits équivalents ailleurs... Ou des bracelets de motos typées GT, comme les VFR. Les bracelets sont plus haut et parfois montés au dessus du té. Mais ça fait peut-être beaucoup au niveau de la hauteur du fourreau

[Skippy]

A creuser donc..... quand elle sera dans le garage

[sca]

Comme répondu en MP, tu as largement de quoi te faire plaisir avec, brembo série or pour les freins, suspat réglable et moteur de fou.

Par contre, c'est une moto physique et ça pardonne beaucoup moins qu'un 600 quatre pattes pour la remise des gaz, faut du doigté.

[Skippy]

A 300 bornes de la maison (dans le 54), 28.000km, 2003, révision faite, tous fluides remplacés, etc...