Proto RS694V

[laconi33]

excellent le proto moto2! lol
en tout cas ca doit etre sympa!

[kosovar]

C'est pas un 4 cylindre honda mais on est dans le même esprit

On va bientôt mettre une liste de piece racing a vendre si ca interesse du monde...?

[phil'z]

Bravo pour ton projet. Je suis vraiment plus qu'impressionné de tes compétences et de ta motivation.

[mathpadlf]

C'est pas un 4 cylindre honda mais on est dans le même esprit

On va bientôt mettre une liste de piece racing a vendre si ca interesse du monde...?

quoi comme pieces?

[kosovar]

volant moteur allégé, faisceau electrique racing, kit entretoise roues, araignée, boucle arrière, kit biellette amorto, ect ect...

Des pièces qui vont bien, histoire d'avoir une ptite balle de guerre ultra légère !

[kosovar]

pis pour la motivation, le résultat en vaut plus que la chandelle, donc ça motive pour continuer dans cette voix, et faire encore plus leger, et encore plus de watts !!!

[niap]

pis pour la motivation, le résultat en vaut plus que la chandelle, donc ça motive pour continuer dans cette voix, et faire encore plus leger, et encore plus de watts !!!

Joli travail, félicitation !
Je suis impressionné par le gain en poids rien que sur le faisceau.
Et alors niveau performance ça donne quoi? Par rapport à une SV ou des 600 comme la Hornet, la FZ-6 t'as pu voir un peu

[mathpadlf]

t'investirais pas dans des jantes? je sais bien que ca coute cher mais bon, ca joue bcp

et sur la fourche, tu sais aussi aller chercher du poids non?

les supports du démarreur sont suffisamment "fort" pour soutenir la batterie?

j'avais souvenir d'avoir trouvé ca plutot faible sur le bloc que j'avais remonté

[kosovar]

Et alors niveau performance ça donne quoi? Par rapport à une SV ou des 600 comme la Hornet, la FZ-6 t'as pu voir un peu

Avec une démultiplication pile poil, les 600 supersports (gex, r6, ...) ne nous déboitez pas. A l'aspi, on revenait legérement dessus. Et aux freins, on leurs prennait 10m.
On est plus vraiment dans la même catégories que les sv d'origines.

Je suis impressionné par le gain en poids rien que sur le faisceau.

C'est en travaillant sur toutes les pièces qu'on arrive à moins de 130 kilos, sans trop investir d'argent
Pour approcher les 110 kilos, là va faloir sortir quelques liasses de bif'ton !

t'investirais pas dans des jantes?

C'est prévu, c'est prévu. Plus de 8 kilos de gagnable en investissant la dedans.

et sur la fourche, tu sais aussi aller chercher du poids non?

On a pas touché à la fourche c'est déja tout alu à l'interieur.

les supports du démarreur sont suffisamment "fort" pour soutenir la batterie?

Ils sont largement assez costauds. Et même assez pour supporter bien plus lourd que la batterie qu'on a employé

[BiLOo]

Salut salut

Excellent travail, j'aimerai en faire mon métier alors je suis sur le cul

Vraiment du super taff, des améliorations bien pensées et tout

C'est votre métier ou un loisir à côté ?

Amicalement

[gamerfou]

Salut salut

Excellent travail, j'aimerai en faire mon métier alors je suis sur le cul

Vraiment du super taff, des améliorations bien pensées et tout

C'est votre métier ou un loisir à côté ?

Amicalement

bizarrement ca me surprend pas du tout de te voir ici

[kosovar]

Salut salut
Beh tu sais, c'est presque déjà un boulot en soi ce qu'on a bricoler la !
Sinon on est tous dans des branches diffirentes de la moto, hiormis un qui est mecano
Ca fait presque 2 ans qu'on bosse la dessus. L'année prochaine on fait notre premier cadre homemade ! Encore plus leger, meilleur geometrie,...
On garde les même et on recommence. Objectif 110 kilos 100ch? :p

[Batou]

Salut salut
Beh tu sais, c'est presque déjà un boulot en soi ce qu'on a bricoler la !
Sinon on est tous dans des branches diffirentes de la moto, hiormis un qui est mecano
Ca fait presque 2 ans qu'on bosse la dessus. L'année prochaine on fait notre premier cadre homemade ! Encore plus leger, meilleur geometrie,...
On garde les même et on recommence. Objectif 110 kilos 100ch? :p

Objectif moins de 100 kilos 110ch ...

Je préfère comme ça
Note : prévoir de lester la roue avant

[SV6.5]

Salut salut
Beh tu sais, c'est presque déjà un boulot en soi ce qu'on a bricoler la !
Sinon on est tous dans des branches diffirentes de la moto, hiormis un qui est mecano
Ca fait presque 2 ans qu'on bosse la dessus. L'année prochaine on fait notre premier cadre homemade ! Encore plus leger, meilleur geometrie,...
On garde les même et on recommence. Objectif 110 kilos 100ch? :p

Bin moi je prefere admirer le travail de bricolo passionné dans leur garage que les protos sortie d'usine .

[dv650]

]

Bin moi je prefere admirer le travail de bricolo passionné dans leur garage que les protos sortie d'usine .

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