Fuollig a écrit :Tu m'explique comment tu peux mettre la Gladius au meme niveau de la GS et l'ER ... ???
Surtout qu'elle a 150cc de plus, que tu en a une que tu trouve deja assez "puissante" ...
La gladius je la met au meme niveau que l'er-6 pour l'estetique, sa se rapproche un peu quand meme, c'est sur que niveau moteur ya rien a voir
Vu que tu parlais de la GS , tu parlais forcement de l'ER5 du coup !
Au temps pour moi...
tres joli ce xj6n. bien plus joli que l'ancien modele. tres beau le phare. ya que nos petite svn qui ont ce vilain phare rond. suzuki pourait faire un effort. sortir un N juste avec un phare designe, bah sa serait deja un beau restylage.
komar a écrit :tres joli ce xj6n. bien plus joli que l'ancien modele. tres beau le phare. ya que nos petite svn qui ont ce vilain phare rond. suzuki pourait faire un effort. sortir un N juste avec un phare designe, bah sa serait deja un beau restylage.
les phare design c'est mache sur les N
sa gache tout
L'agilité du X-wing
La puissance du Faucon millenium
Les ligne tranchante d'un Star destroyer
Le bruit d'un Tie fighter
La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars
Clan MIVV GP , mode FULL BORDEL Clan S&S mode DOUBLE FULL BORDEL
je vien de lire l essai presse de la gladuis il en disent que du bien !suz a l air d avoir fais un vrai chassi bien presci!
par contre le reservoir tout pipitit 14.5l savent pas ce que sais l otonomie
menbre yoshimuriste,ma seul entorse au twin ,ca c est mal terminé la preuve
seb_sv_52 a écrit :Je viens de regarder motojournal, ils annoncent:
1ere->Gladius
2eme->er6-n
3eme-> SV 650
D'après eux, la Sv est drrière niveau chassis, moteur, et confort...(de mémore, ça oit être ça)
En gros elle vaut rien la SV
Faut bien qu'ils disent n'importe quoi pour faire vendre les nouveau modèles
Si suzuki a mis une meilleur fourche sur leur glandius que sur le sv c'est pas dur d'avoir un meilleur chassis
Mouais la Gladius et la ER6 sont peu etre mieu niveau chassis mais elle sont laide alors sa compense
Pi la SV c'est pas nan plus une catastrophe au niveau de la partie cycle faut pas oublier le prix initiale de la moto, c'est pas une bécane de course .
Si les mec veule un twin qui bouge pas du tout en courbe ils on qu'a acheter Ducat' ou MV agusta
Pi faut aussi comparé le prix de la SV par raport a la gladius et l ER6,
ya une belle différence
L'agilité du X-wing
La puissance du Faucon millenium
Les ligne tranchante d'un Star destroyer
Le bruit d'un Tie fighter
La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars
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