SFV 650 Gladius : nouveau rodaster sur base SV

[Jules]

http://www.moto-station.com/article5531 ... -fun-.html

Et bien, on dirait pas mais la Gladius met tout l'monde d'accord, et le rodage en était juste à la moitié...

Très intéressant ce comparatif.

La revue Moto & Motard fera la présentation de la Gladius le mois prochain (mars), ainsi qu'un comparatif avec tous les autres roadsters du même segment.

http://motoetmotards.blogspot.com/

[jujusv30]

Pour ma part je la verrai se vendredi en avant première chez Suzuki Nimes, je vous donnerai mes impressions le lendemain

[Cyruzuki]

Pour ma part je la verrai se vendredi en avant première chez Suzuki Nimes, je vous donnerai mes impressions le lendemain

Pense a l'appareil photo ...

[Bip]

Mouarf, l'essai de automoto!!
Deja 10% de conso en moins par rapport à l'ancien modèle... elle est toute neuve, ils auraient du parler de génération ou carrément dire "SV".
Sinon regardez les caractéristiques à 2min02 dans le reportage: "Puissance: 650cc"

Et puis... le summum du comble de la connerie:
"Un roadster dans le style des célébrissime ducati monster"


Ils osent comparer ce truc absolument immonde aux monster....



honte sur eux!!!

[yome31]

comparatif entre une SV 650 et une gladius dans moto revue je crois, je les cite : "la gladius met la sv en retraite entancipée".
voila la messe est dite. Ils ont passé les machines au banc de puissance: SV 78.7 ch (on sait tous que la sv injection à la forme ) et gladius je crois 4 ch de moins, seulement quand on regarde les courbes !! la gladius est bien mieux remplie, et a priori cela se sent !
mais bon ils disent aussi qui on trouve la SV plus jolie, on peut l'acheter sans trop avoir de regret car le fossé n'est pas énorme entre les deux (mais bien présent)
voili voilou
on a plus qu'un acheter une gladius, mettre le moteur complet et la fourche qui a une meilleure hydraulique sur nos (joli) SV.

[650 SVS 2009]

D'après un entretien effectué par Moto Revue (05.02.09) auprès de Pierre-Laurent Fériti, encadré trois questions, la SV N est bien remplacée par la Gladius (toujours présente pour 2009 jusqu'à épuisement du modèle estimé à cinq mois) par contre pour les SVS pas de danger de disparition et il n'y aurait pas de Gladius carénée à venir car ce n'est pas son rôle de se substituer à cette dernière.

[ExPanda]

Et puis... le summum du comble de la connerie:
"Un roadster dans le style des célébrissime ducati monster"


Ils osent comparer ce truc absolument immonde aux monster....



honte sur eux!!!

Euh...






Dur de dire qu'elles se ressemblent pas sans être de mauvaise foi quand même

[hades]

Mode mauvaise foi "on" : " Elle ne se ressemble pas!!"

Franchement rien à voir,

le cadre de la Ducat' est moitié alu / moitié tube en accier, bien classe
celui de la Glandus... euh, pardon Gladius ! est moitié en tube d'acier... moitié cache en plastique !!!!

elle ont toutes les 2 un réservoirs un peu arrondies ...

la ducat' a un phare super moderne, "l'autre" en a un façon montre molle à la Dali !!

l'une a un beau petit cul (devinez laquel ??), l'autre....

Donc en fait la gladius "s'inspire" peu être un peu de la Ducat', mais vraiment de loin je trouves !!!

mode mauvaise foi : "off"... Ah non, j'suis sérieux !! Houps...

Et puis... le summum du comble de la connerie:
"Un roadster dans le style des célébrissime ducati monster"


Ils osent comparer ce truc absolument immonde aux monster....



honte sur eux!!!

Euh...






Dur de dire qu'elles se ressemblent pas sans être de mauvaise foi quand même

[ExPanda]

Bon ben visiblement on peut pas discuter avec un taliban Ducat'

Nan mais franchement, c'est limite une repompe de la 696 cette glandus, y'a les détails qui changent, mais merde quoi

[Korbeau]

Cette bécane aurait été un erzats de SV, on lui aurait reproché de pas être assez innovante et on lui aurait préféré une Er6, une XJ6 ou même une monster (quoi que...pas la même catégorie).
Après, pour le côté moteur, c'est annoncé qu'il soit plus élaboré que celui du SV ...
Enfin, faut pas oublier que le public visé par la gladius c'est pas les "riiiiiders", mais plutôt les jeunes permis....Donc ils sont plutôt bien positionné avec un engin pareil !
Et pour conclure, Suzuki a carrément bien joué pour le côté marketing...même pas besoin de faire des publicités à tir la rigot...on en parle déjà de partout de cette moto !
My 2cents qu'elle va se vendre cette moto !

[Natural Mystik]

Mwai... c'est pas top top quand même niveau look. On dirait un scooter... comme beaucoup de meules jap de ces dernières années note. Le pire c'est que Ducat s'y met aussi avec la dernière Monster. Je dois être has been ... Heureusement que Guzzi, Triumph et BMW font encore des motos, eux...

[smoof]

Mwai... c'est pas top top quand même niveau look. On dirait un scooter... comme beaucoup de meules jap de ces dernières années note. Le pire c'est que Ducat s'y met aussi avec la dernière Monster. Je dois être has been ... Heureusement que Guzzi, Triumph et BMW font encore des motos, eux...

Ducat a bien changé son style avec le superbe exemple de la streetfighter
Je la trouve superbe alors que la monster est aussi moche que la Gladius...

[hades]

c'est pas que l'on peut pas discuter, c'est que l'on ne peut pas les comparer !!

d'un côté une pure daube, de l'autre une moto esthétiquement réussie ... la ducat' bien sur ( pour les tordus qui suivent pas !! )

comme dit jean-pierre : "Mais c'est d'la MERDEEEEEE !"

par contre rien que sur la "paul-et-mike" de son esthétique on fait de la pub pour elle ... sont fort chez Suz' !!

Bon ben visiblement on peut pas discuter avec un taliban Ducat'

Nan mais franchement, c'est limite une repompe de la 696 cette glandus, y'a les détails qui changent, mais merde quoi

[jujusv30]

Bon pour ma part je l'ai vu Vendredi dernier en présentation chez Suzuki Nimes
Globalement c'est trés spéciale, la selle est basse et le guidon bizare comme position(en fait a queqlue chose prés c'est la position de conduite d'un ER-6)
Niveau finition sa reste assé propre quand meme, en fait se qui choque vraiment quand on se retouve devant c'est la selle, beurk
Le seul point positif et estetique a mon gout reste le compteur
Bref pas ma tasse de thé cette moto mais je pense qu'elle va faire un petit carton au niveau des vente cette année

[la loose]

Toute façon pout metre tout le monde d'accord une moto sans carénage c'est moche