*** Topic des Anglaises *** #2

Zlip · Message par **Zlip** » mar. 02 oct., 2012 15:59

Ytse_Jam a écrit :le pot, l'arriere (la photo en bleue) ressemblent à la hornet ... ou c'est moi ?

Tout le monde a remarqué ce... Rapprochement.

Je la trouve trop anguleuse pour une anglaise.

equi · Message par **equi** » mar. 02 oct., 2012 16:10

c'est la tendance, et c'est plutot reussi.
En tout cas la R

Ça fait quand même 5 ans qu'elle a quasi pas changée, faut aussi que ça bouge un jour

Et pis changer un modele et garder la meme ligne et memes caracteristiques .... c'est dur

galex · Message par **galex** » mar. 02 oct., 2012 16:12

Zlip a écrit :
Ytse_Jam a écrit :le pot, l'arriere (la photo en bleue) ressemblent à la hornet ... ou c'est moi ?

Tout le monde a remarqué ce... Rapprochement.

Je la trouve trop anguleuse pour une anglaise.

Moi j'aurais plutôt dit que l'arrière ressemblait au XJ6.

Coyotus · Message par **Coyotus** » mar. 02 oct., 2012 16:35

Bref. Elle est moche!

Teutates · Message par **Teutates** » mar. 02 oct., 2012 16:44

Coyotus a écrit :Bref. Elle est moche!

+996

westland · Message par **westland** » mar. 02 oct., 2012 16:49

Teutates a écrit :
Coyotus a écrit :Bref. Elle est moche!
+996

Allez bavez sur votre evo cadre rouge...

Coyotus · Message par **Coyotus** » mar. 02 oct., 2012 16:52

westland a écrit :
Teutates a écrit :
Coyotus a écrit :Bref. Elle est moche!
+996
Allez bavez sur votre evo cadre rouge...

Ah bah nan elle est moche aussi!

sebh68 · Message par **sebh68** » mar. 02 oct., 2012 18:01

En redescendant le pot ça redevient plus commun mais au final ils y (re)passent tous.

Je suis curieux de la voir en vrai, je la trouve pas mal. Mais c'est vrai que la boucle arrière est assez massive, le rouge vif c'est un peu trop

Zed03 · Message par **Zed03** » mar. 02 oct., 2012 18:38

comme d'hab on va attendre de la voir en vrai avant de trop raler hein

A chaque fois qu'ils changent quelque chose c'est pareil : "bouuuh cay moche" et au final ça rend bien

(même si là j'ai un peu peur)

westland · Message par **westland** » mar. 02 oct., 2012 19:40

c'est comme tout on va s'habitué ,

dv650 · Message par **dv650** » mar. 02 oct., 2012 23:01

Donc je confirme la prochaine c'est ou une 955I ou une 675 avec des feux de speed les vrai

Sharter · Message par **Sharter** » mer. 03 oct., 2012 1:01

Tiens une gladius...

Bah oui tout ce qui est moche en moto ressemble à une gladius...

ExPanda · Message par **ExPanda** » mer. 03 oct., 2012 9:32

Au final je la trouve pas spécialement moche, mais c'est pas le coup de foudre non plus...
Dommage pour les pots sous la selle, et surtout dommage qu'elle cède au plastique partout (écope, sabot...) C'est dommage qu'ils ne fassent plus vraiment de roadsters avec des gueules à l'ancienne, ça perd en charme je trouve.

sebh68 · Message par **sebh68** » mer. 03 oct., 2012 12:49

Les roadster à l'ancienne existe toujours. Qui dit à l'ancienne dit lourd et pas très agile, tout le contraire de ce qu'on recherche avec ces motos

.

Mais c'est vrai qu'il n'y pas si longtemps les roadster étaient une catégorie à part avec leur propre motorisation, châssis et suspensions. Maintenant ce n'est presque plus que des roadster sportifs, avec 80% de pièces commune avec la grande sœur en jogging

ExPanda · Message par **ExPanda** » mer. 03 oct., 2012 14:31

sebh68 a écrit :Qui dit à l'ancienne dit lourd et pas très agile

J'ai dit "avec des gueules à l'ancienne", je parlais pas de conception

C'est pas parce qu'on rajoute des écopes, sabots et qu'on habille le plus possible une coque arrière ou le moindre bout de cadre qui dépasse que ça rend la bécane plus légère je pense.

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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