[Sharter] XS 500 en projet cafe racer
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Epoxy...
Je pense pas qu'un passage au four à 200° pendant 20 minutes fasse du bien au caoutchouc perso
Je pense pas qu'un passage au four à 200° pendant 20 minutes fasse du bien au caoutchouc perso
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Et sinon pourquoi tu fais pas un topic pour ta 205
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Va donc flooder ailleurs toi
J'ai enfin fini la révision des 300 000 sur titine, en théorie je devrais plus être emmerdé avec ça avant un bout de temps
J'ai enfin fini la révision des 300 000 sur titine, en théorie je devrais plus être emmerdé avec ça avant un bout de temps
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Bah au moins, quand le caoutchouc aura fondu, tu pourras enlever la visSharter a écrit :Epoxy...
Je pense pas qu'un passage au four à 200° pendant 20 minutes fasse du bien au caoutchouc perso
Sérieusement, si c'est pas vissé faut quand même que ça tienne, c'est collé je pense
Donc faudrait l'arracher au pire et le recoller après...
Mais ça me parait bizarre cette empreinte pour rien quand même !
Y'a rien de l'autre côté ?
C'est quoi le cerclage couleur rouille qu'on voit entre le caoutchouc et la jante ?
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'©
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Je dirais que c'est la coupelle le cerclage autour rouilléSharter a écrit :On dirais une coupelle en acier remplie avec du caoutchouc et une vis en plein milieu
Genre un cylindre bouché en dessous et dedans y'a le caoutchouc et la vis
Pour ça que je pense qu'en arrachant la vis la coupelle viendrais avec... mais j'en suis pas sûr non plus.
Ptete chauffer l'ensemble au chalumeau et tirer mais.... voilà quoi
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Ah oui
Bah après si tout l'ensemble vient en même temps, tant mieux non ?
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Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'©
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Si ça vient comme ça oui, mais j'y crois pas trop non plus
Ça serait le gros coup de bol
Ça me fait chier... c'est LE truc qui me bloque pour la peinture là...
Tout le reste c'est des finitions à faire.
Réponse au chalumeau dans une dizaine de jours alors
Ça serait le gros coup de bol
Ça me fait chier... c'est LE truc qui me bloque pour la peinture là...
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V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Bon, et bien à dans 10 jours, quand t'auras fais une connerieSharter a écrit :Réponse au chalumeau dans une dizaine de jours alors
Avant, insistes quand même avec une clé sur l'empreinte, ou essayes de tirer le truc avec une pince-étau par ex
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'©
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Met du degrippant toute une nuit. puis ecrou contre ecrou et tu tournes.... et faur que ca vienne. par contre je serais toi jen mettrais desneufs ensuite.
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Ça s'achète pas en neuf
Je crois que c'est même pas fait pour être démonté en fait
Sur la RMT ils sont intégré à la jante sur lae vue éclatée
Et franchement je peux faire un demi tour avec la clef sans aucune résistance autre que le caoutchouc que j'écrase
Je crois que c'est même pas fait pour être démonté en fait
Sur la RMT ils sont intégré à la jante sur lae vue éclatée
Et franchement je peux faire un demi tour avec la clef sans aucune résistance autre que le caoutchouc que j'écrase
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Et t'as insisté ou pas ?Sharter a écrit :Et franchement je peux faire un demi tour avec la clef sans aucune résistance autre que le caoutchouc que j'écrase
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'©
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Ouai
La vis est en pivot et c'est le caoutchouc qui fait qu'elle tourne pas à 360° (pour serrer/desserrer la vis de la couronne par exemple ).
La vis est en pivot et c'est le caoutchouc qui fait qu'elle tourne pas à 360° (pour serrer/desserrer la vis de la couronne par exemple ).
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
Met plus de photos avec la couronne voir comment c'est fichu.
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
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Re: [Sharter] XS 500 en projet cafe racer
T'es sur sur que ça se commande pas ?
C'est pas possible, le caoutchouc a forcément été inséré après.
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