Hey les mecs, j'ai retrouvé Big footAnonyme a écrit :Toi t'as pas été voir le tronchosope !J&B a écrit :T'as pas précisé les mensurations, c'est important pour la prise au vent
Bon ok
Mes pieds font à peu pres 30 kg et tout le reste du poid est réparti uniformément. Interessé ?
Edit : je viens de voir qu'il a été suprimmé. Quel dommaaaage...
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
(on se demande bien pourquoi quand on voit les photos 
).V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
un GSXR600 bridé à 34cv?fayb65 a écrit :salut l'ami, j'ai opté pour une S version 2002 et perso quand chui aller la chercher mon premier trajet a été de 6h de route et aucun soucis,
j'habite en region montagneuse et dés que je prend la moindre route, c'est du virage des cotes et decentes et je prend mon pied avec suzette a chaque fois meme avec un guidon bracelet!!!
seul hic c'est quand t'as un passager et quand tu te tapes une longue decente d'un col arivé en bas t'as les bras qui chauffent un peu oui!!!!
en ce qui concerne le couple rien a dire elle marche du feu, je tiens meme un gsxr dans les cols et en sortie de lacet là ou il passe la 1ere je reste en 2 a 3000 tours elle reprend et le gsxr se retrouve derriere
je peux dire qu'au bout de un peu plus d'un an que je l'ais, je ne regrette pas mon choix
ma S et moi on fait plus qu'un maintenant
Je plaisante!fayb65 a écrit :le GSRX est en 750 non bridée elle est de 92 donc un poid de fou et une position de conduite pas du tout apropriée pour la conduite en cols
Euh ouai tête sous la bulle si tu mesure 1m20...Splinter a écrit :le mieux est d'essayer !! moi perso j'préfère le N ! apres ca depend de ce que tu recherche ! la tete sous la bulle ou la position street guidon droit comme la mienne !
bon courage
Forcément si tu fais 2.10m t'es droit.Mric6901 a écrit :Euh ouai tête sous la bulle si tu mesure 1m20...Splinter a écrit :le mieux est d'essayer !! moi perso j'préfère le N ! apres ca depend de ce que tu recherche ! la tete sous la bulle ou la position street guidon droit comme la mienne !
bon courage
Non sérieux la position d ela S est loin d'etre extreme mois sur ma S je suis droit!!! Donc pas de tete sous la bulle je suis droit sans faire aucun effort...je profite donc du confort de la bulle tout en étant bien installé bien droit en profitant du paysage...
heu oui d'accord j'avoueMinouFighter a écrit :Je plaisante!fayb65 a écrit :le GSRX est en 750 non bridée elle est de 92 donc un poid de fou et une position de conduite pas du tout apropriée pour la conduite en cols
Ceci expliquant cela... Même un SACS de 92... 200 kilos... 106cv... il devait pas vouloir ouvrir très fort...
, il ouvre pas trop quand il est en 1ere car quand il passe la deux et qu'il est trop dans les tours la vitesse craque et passe difficilement, et oui fort kilometrage oblige ou bleme 
Moi 1m80 et je suis loin d'etre la tete dans la bulle!Anonyme a écrit :Forcément si tu fais 2.10m t'es droit.Mric6901 a écrit :Euh ouai tête sous la bulle si tu mesure 1m20...Splinter a écrit :le mieux est d'essayer !! moi perso j'préfère le N ! apres ca depend de ce que tu recherche ! la tete sous la bulle ou la position street guidon droit comme la mienne !
bon courage
Non sérieux la position d ela S est loin d'etre extreme mois sur ma S je suis droit!!! Donc pas de tete sous la bulle je suis droit sans faire aucun effort...je profite donc du confort de la bulle tout en étant bien installé bien droit en profitant du paysage...
A 1.70, j'ai le nez juste au dessus de la bulle, donc si je me couche, c'est la tete dans la bulle.
D'accord avec toi! les S c'est les mieux! Et les tomates c'est les mieux des SMinouFighter a écrit :Sinon, je reste persuadé que la S est mieux que la N!
Parceque S comme Superman...!
---> Ok je sors!
Faut prendre en considération la longueur des bras tout ca tout ca.Mric6901 a écrit :Moi 1m80 et je suis loin d'etre la tete dans la bulle!Anonyme a écrit : Forcément si tu fais 2.10m t'es droit.
A 1.70, j'ai le nez juste au dessus de la bulle, donc si je me couche, c'est la tete dans la bulle.
La gsxr est la sportive la plus facile à vivre au quotidien!Anonyme a écrit :Faut prendre en considération la longueur des bras tout ca tout ca.Mric6901 a écrit :Moi 1m80 et je suis loin d'etre la tete dans la bulle!Anonyme a écrit : Forcément si tu fais 2.10m t'es droit.
A 1.70, j'ai le nez juste au dessus de la bulle, donc si je me couche, c'est la tete dans la bulle.
Perso, quand je suis sur ma mob, et que j'ai un sac a dos, je suis obligée d'agrandir les lanieres sinon ca me bloque la tete et je peux plus regarder assez loin devant moi sans que mon casque le touche. Donc je suis carrément couchée. Je n'ai pas constaté de réelle différence avec la gsxr d'ailleurs. M'enfin je suis restée dessus pas plus d'une demi heure.
