[Topic Officiel] Nos autos (suite 13)

[nikochook]

@Golgote ne pleures pas, même si elle est pas rouge :
https://fr.motor1.com/news/525341/ferra ... xdyU4poKWU

[Golgote]

C'est la faute du GPS qui a fait n'importe quoi

[DukeNukem59]

https://fr.motor1.com/news/525417/lambo ... puissance/

[Fryn]

https://fr.motor1.com/news/525417/lambo ... puissance/

Je la trouve incipide au possible
C'est d'un triste pour une lambo

[PEagle]

Lambo est triste depuis qu'Audi les a rachetés...
Leur design n'a pas évolué de manière majeure depuis la Gallardo/Murciellago/Reventon.

Mais là, franchement, c'est arriver à prendre une caisse exitante (la countach) et en faire quelque chose de fade.

[sebh68]

D'une manière générale, je trouve que toutes ces supercars finissent par toutes se ressembler. Il y a de plus en plus de choix, plein de petits constructeurs, mais pas grand chose qui sorte vraiment du lot.
Pour autant si j'en avais les moyens y'en aurait une (ou plusieurs) dans le garage, mais les nouveautés ne me font plus le même effet qu'il y a 10 ou 15 ans en arrière.

Koenigseeg se démarque vraiment, avec des choix techniques particuliers, des ensembles moteur-boîte complètement différents d'un modèle à l'autre, ils maîtrisent toute la fabrication du châssis à la carrosserie, jusqu'aux jantes en carbone et étriers de freins, ce qui est probablement unique dans le monde automobile actuel ! C'est franchement impressionnant !

[Fryn]

Koenigseeg se démarque vraiment, avec des choix techniques particuliers, des ensembles moteur-boîte complètement différents d'un modèle à l'autre, ils maîtrisent toute la fabrication du châssis à la carrosserie, jusqu'aux jantes en carbone et étriers de freins, ce qui est probablement unique dans le monde automobile actuel ! C'est franchement impressionnant !

Je suis d'accord la dessus
En dehors de Koenigseeg, c'est pas ouf ouf.
Les Mclaren se ressemble toutes, Ferrari la Roma est mouais, lambo c'est Audi donc pas terrible non plus.

A Monterey Car Week, Radford on dévoiler ca



J' aime bien

[TI-Pim]

Je la trouve incipide au possible

trop jeune, t'as pas rêvé devant la vraie Countach de l'époque c pour ça
moi ça m'a refilé la demi-molle comme à l'époque

edit : ils sont tous (supercars, gros volumes) en train de nous faire de la nostalgie au lieu d'innover

[DukeNukem59]

Chacun son délire, perso je trouve qu'en terme de gueule les lambo font partie des plus belles caisses de la production (rien que la Hurracan est magnifique). Je préfère la Countache originale mais cette version est quand même très sympa. J'espère qu'ils sortiront une version avec l'énorme aileron comme à l'époque .

[PEagle]

Ben tu vois au final, je trouve la R5 turbo 3 bien mieux réussi que la countach remise au gout du jour :
https://thegoodlife.thegoodhub.com/2021 ... utomobile/

Après les lambo, depuis que c'est audi, ce sont toutes un mélange de Reventon, Murcielago et Gallardo qui faisaient bien réver il y a presque 15 ans... il serait temps de refaire un design parce que ça stagne.

Les McLaren, ils sont sur le design P1/MP4-12C qui approchent des 10 ans, mais ils ont quand même fait un sacré facelift avec la 720S et un modèle différent avec la Senna. On verra ce qu'ils font dans un avenir proche.

Ferrari, pareil, ils sont encore sur les courbes de la 458 mais ils ont avancé niveau design.

Mais oui, pour trouver de l'exotique avec des designs qui sont complètement différent des autres, il faut taper chez Koenigsegg ou Pagani (mais là, faut aimer l'intérieur).

[TaG]

Je vous lis, mais vois citez quelques marques de luxe, mais à aucun moment il est abordé The Marque de Luxe par excellence : Dacia.

Vous êtes trop dans les marques de luxe grand publique.

[sca]

Rien ne vaut une super 5.

[sebh68]

Ben tu vois au final, je trouve la R5 turbo 3 bien mieux réussi que la countach remise au gout du jour :
https://thegoodlife.thegoodhub.com/2021 ... utomobile/

Ben je dirais le contraire. Cette turbo 3 est sympa comme tout, mais quand la Countach s'inspire de l'ancienne, celle-ci est la même à quelques détails près, y'a pas grand chose remis au goût du jour justement, si ce n'est des feux à led et une carrosserie en carbone.
Et Paganini ça fait également un peu du sur place côté design.

[DukeNukem59]

Traiter le design redondant des Lambo et citer Pagani comme exemple de différence, ok .
Ils ont sorti 2 modèles en 20 ans et la Huyara c'est une Zonda avec des courbes ...

[PEagle]

Ouais... la Aventador, c'est une reventon avec des phares différents...
La Huracan c'est une Murcielago avec des phares différents...

Personnellement, il m'arrive de les confondre (comme la 488 et 458) en premier coup d'oeil. La Huayra est quand même bien différente de la Zonda et se reconnait au premier coup d'oeil !

Par contre, on est d'accord, le design des voitures, il a vachement ralenti et ils ne prennent plus vraiment de risques et c'est dommage parce qu'on voit plus beaucoup de constructeurs qui font des voitures qui ne se ressemblent pas au final.