Quel est votre moto idéal?
- meuhbat
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Re: Quel est votre moto idéal?
il serait possible de maîtriser les émission dues à la combustion du carburant et aux pertes vers l'échappement avec de l'admission directe (une fois que la lumière d'échappement est fermée), mais il restera toujours le problème de la lubrification... un 2 temps ça bouffe 2% d'huile, et on pourra pas y changer grand chose ! du coup il y aurait du travail à faire sur l'huile (sa combustion plus propre) et sur un catalyseur particulier pour limiter la pollution due à l'huile de mélange.
et sinon, j'attends le moteur à pistons rotatifs en moto ! ça convient exactement à l'esprit moto, petite cylindrée et grosse puissance au litre, rien qu'à voir le moteur de la RX8 qui sort 231cv pour 1.3l.
et sinon, j'attends le moteur à pistons rotatifs en moto ! ça convient exactement à l'esprit moto, petite cylindrée et grosse puissance au litre, rien qu'à voir le moteur de la RX8 qui sort 231cv pour 1.3l.

- PEagle
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Re: Quel est votre moto idéal?
A voir comment tu l'intègres et quelle taille ça pourrait faire, puisque je pense que t'es obligé de partir sur du 2 rotors... et là se pose la question de la cylindrée pour pas te retrouver avec du trop petit.
Mais je serai curieux de voir ce que ça donnerait
Mais je serai curieux de voir ce que ça donnerait

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- ours
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Re: Quel est votre moto idéal?
faudra attendre que Mazda fasse des motos, je crois qu'ils sont propriétaires du brevet du moteur Wankel
- Mach 3
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Re: Quel est votre moto idéal?
ça , ça a déjà été fait plusieurs fois............meuhbat a écrit :i
et sinon, j'attends le moteur à pistons rotatifs en moto ! ça convient exactement à l'esprit moto, petite cylindrée et grosse puissance au litre, rien qu'à voir le moteur de la RX8 qui sort 231cv pour 1.3l.
Peut être un peu trop prématurément compte tenu du peu d'avancée de certaines technologies à ce moment là.....
Résultat: plus de problèmes à résoudre (segmentation, étanchéité des chambres de combustion) aussi gourmands et pas plus performants qu'un 2 temps au moment où les tentatives ont été faites.......
- ours
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Re: Quel est votre moto idéal?
Mach 3 a écrit :http://www.odd-bike.com/2012/12/van-vee ... wered.html
Quand tu jette un œil à la fiche technique, c'est loin d'être ridicule pour 1978.
1000cc
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0-100km/h : 3.8s
par contre je ne vois pas le poid
- PEagle
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Re: Quel est votre moto idéal?
Je viens d'apprendre que les normes anti-pollution avaient tué le rotary après le 2 temps !
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- sca
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Re: Quel est votre moto idéal?
Ma moto idéal, mon tuono avec des valises et un réservoir de 24 litres.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Re: Quel est votre moto idéal?
Yep, Yamaha 350 rdlc, un jour j'aurais cette mob dans mon garageTorm a écrit : C'est un peu la même histoire que le diesel et l'essence en auto, on se plie au normes anti-pollution et on choisi la facilité et le rendement en mettant les anciens types de moteur (essence) de coté et en investissant uniquement dans le développement des nouveaux (diesbeurk). Par chance, le diesel commence gentillement à etre controversé et comme par magie des essence avec nouvelles technologie font leur apparition... (3 cylindre turbo a chaine de distrib par exemple)
Pour en revenir au 2 temps, j'avais essayé un 350 banshee (bicylindre en ligne - liquide) c'était juste un truc de fou et la réflexion que j'avais fait à mon pote : Le panar que ça doit être ce moulin dans une bécane !! D’ailleurs cette bécane existe mais je ne me souviens plus du nom qu'elle porte.
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)

- sca
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Re: Quel est votre moto idéal?
Les valises oui, mais pour le résé j'ai juste la possibilité de mettre un résé de 20 litres.SeBTiK a écrit :Faisablesca a écrit :Ma moto idéal, mon tuono avec des valises et un réservoir de 24 litres.
Séb -
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Re: Quel est votre moto idéal?
Tu mets un camelback dans la sacoche de réservoir et hop 

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Re: Quel est votre moto idéal?
ah le 2 temps ...
ktm expérimentait le 2 stroke injection pendant un temps d'ailleurs
sinon regardez les skydoo de chez rotax
sinon niveau entretien une segmentation c'est pas très compliqué, dès qu'on touche au vilo et roulement de vilo c'est direct plus chaud

ktm expérimentait le 2 stroke injection pendant un temps d'ailleurs
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sinon niveau entretien une segmentation c'est pas très compliqué, dès qu'on touche au vilo et roulement de vilo c'est direct plus chaud

Re: Quel est votre moto idéal?
Une Tiger 800 avec le poids et l'autonomie d'une CB500 et une esthétique moins BM et plus Trumpf ! (Un trail routier, quoi…)
- Titixm
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Re: Quel est votre moto idéal?
Une MOTO MORINI CORSARO 1200 Full option pour tous les jours, une BMW R1200GS Full option pour faire des kilomètres et voyagé et une KTM 690 SMC R pour joujou dans les virolos et la piste!!
Pourquoi pas varier les plaisirs
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