Le Topikaflood (suite 56)

Veyete · Message par **Veyete** » ven. 03 août, 2018 19:32

@JEJ oui c'est ce que je pensais. Merci d'avoir confirmé.

TaG · Message par **TaG** » ven. 03 août, 2018 21:39

Veyete a écrit : ↑ven. 03 août, 2018 15:53 Je vais commencer à m'occuper de la KTM. J'aurais donc 2 questions:
- z'avez un bon plan pour les pièces (neuve de préférence)?
- vous en pensez quoi des lèves moto?
Je parle de ça:

Pas de ça :

Pour le second, je me suis dit que ce serait plus pratique, d'autant que la Katoche est plutôt légère.

Chez 24mx peut-être que tu auras aussi ton bonheur ?

Veyete · Message par **Veyete** » ven. 03 août, 2018 23:11

@Fryn et @TaG trouver le lève moto n'est pas le problème: les revendeurs habituels le font tous.
Je voulais surtout un avis quand à l'utilité ou non du truc.

Matthgo · Message par **Matthgo** » sam. 04 août, 2018 0:02

En enduro et cross c'est juste l'accesoire ultime pour la terrasse

Sent from my washing machine

Veyete · Message par **Veyete** » sam. 04 août, 2018 7:53

Matthgo a écrit : ↑sam. 04 août, 2018 0:02 En enduro et cross c'est juste l'accesoire ultime pour la terrasse

Sent from my washing machine

Elle est montée supermot'.

turt · Message par **turt** » sam. 04 août, 2018 16:51

Mon beau-père en a un fait maison depuis des années pour l'entretien de son cross ; c'est juste nickel comme dit plus haut et assez stable quand même.

Veyete · Message par **Veyete** » dim. 05 août, 2018 21:30

Déjà, un grand merci à tous pour vos avis.
Du coup, avez vous des bons plans pour les pièces de KTM?

Autre question, je suis un peu emmerdé avec la 50 de mon beauf'.
Dès que je démarre le moteur, elle crache du liquide de refroidissement par le trop plein du radiateur.
Ça ne le faisait pas jusqu'à maintenant, et après avoir nettoyé et purgé le système, j'ai de nouveau le problème.
Est-il possible que le dit bouchon ai un problème?
Nota: il est censé résister à 1.4bar de pression (il me semble).

turt · Message par **turt** » dim. 05 août, 2018 22:04

Veyete a écrit : ↑dim. 05 août, 2018 21:30 Déjà, un grand merci à tous pour vos avis.
Du coup, avez vous des bons plans pour les pièces de KTM?

Autre question, je suis un peu emmerdé avec la 50 de mon beauf'.
Dès que je démarre le moteur, elle crache du liquide de refroidissement par le trop plein du radiateur.
Ça ne le faisait pas jusqu'à maintenant, et après avoir nettoyé et purgé le système, j'ai de nouveau le problème.
Est-il possible que le dit bouchon ai un problème?
Nota: il est censé résister à 1.4bar de pression (il me semble).

Tu as fait quoi dessus déjà ?

Veyete · Message par **Veyete** » dim. 05 août, 2018 22:48

Le système est relativement simple: un radiateur avec un bouchon, une pompe monté sur un axe et 3 durites.

J'ai démonté le radiateur, nettoyage intérieur et extérieur à l'eau clair et redressage des ailettes.
La pompe, j'ai ouvert le carter, nettoyé avec une brosse à dent et vérifié qu'elle tournait bien. Du moins c'est le cas lorsque j'actionne le kick. Je n'ai pas voulu essayé moteur tournant.
Enfin, j'ai laissé couler du LDR dans les différentes durites pour vérifier qu'elles étaient clean.

Une fois tout remonté, ça se remet à cracher par le bouchon.
Vu que la brêle a été stockée un moment, je me demandais si il n'y aurais pas une merde avec le bouchon.

sca · Message par **sca** » dim. 05 août, 2018 22:56

Joue avec le ressort voir si il est pas coincé.

luciolle · Message par **luciolle** » lun. 06 août, 2018 8:20

Veyete a écrit : ↑dim. 05 août, 2018 21:30 Déjà, un grand merci à tous pour vos avis.
Du coup, avez vous des bons plans pour les pièces de KTM?

Autre question, je suis un peu emmerdé avec la 50 de mon beauf'.
Dès que je démarre le moteur, elle crache du liquide de refroidissement par le trop plein du radiateur.
Ça ne le faisait pas jusqu'à maintenant, et après avoir nettoyé et purgé le système, j'ai de nouveau le problème.
Est-il possible que le dit bouchon ai un problème?
Nota: il est censé résister à 1.4bar de pression (il me semble).

Pour les pieces KTM va chez .... KTM

Non en vrai tu auras pas mieux que la pièce OEM.
Et pour faire ta petite liste : https://www.esprit-ktm.com/pieces-detac ... s-ktm.html

Pour le bouchon t'emmerde pas et change le celui du SDR avait fait son temps et il lâchait du liquide quand la moto était chaude.
Sinon .... joint de culasse / culasse

Mini Jim · Message par **Mini Jim** » lun. 06 août, 2018 9:28

Veyete a écrit : ↑dim. 05 août, 2018 21:30 Dès que je démarre le moteur, elle crache du liquide de refroidissement par le trop plein du radiateur.

Y'a trop de liquide. De rien.

Veyete · Message par **Veyete** » lun. 06 août, 2018 9:33

@luciolle merci pour ton retour.
Je vais déjà remplacer le bouchon, on verra si j'ai encore une merde. Ce qui me parait bizarre, c'est que jusqu'à maintenant, je n'avais pas le problème.
Si c'était le joint ou la culasse, il y aurait eu des prémices nan?

luciolle · Message par **luciolle** » lun. 06 août, 2018 9:43

Veyete a écrit : ↑lun. 06 août, 2018 9:33 @luciolle merci pour ton retour.
Je vais déjà remplacer le bouchon, on verra si j'ai encore une merde. Ce qui me parait bizarre, c'est que jusqu'à maintenant, je n'avais pas le problème.
Si c'était le joint ou la culasse, il y aurait eu des prémices nan?

Oui et Non, tu roules pas avec du coup les conditions de test sont pas évidentes à avoir.
Il suffit d'avoir un peu plus chauffé que d'habitude et voila. (le fait de démonter le bouchon peut y être pour quelque chose)
Le bouchon qui lâche, c'est assez connu comme panne chez KTM ça coûte 9€ faut même pas douter

Pour le joint de culasse non ça préviens pas, soit ça fuit soit ça fuit pas. Le joint de culasse à un sale boulon et faire l'étanchéité entre :
- Air très chaud et sous tres haute pression
- Huile sous pression
- Eau sous pression

M'ai t’emballe pas, il y a de forte chance que ce soit le bouchon. (c'est ce qui aura fait peur à ton vendeur comme au mien

)

Veyete · Message par **Veyete** » lun. 06 août, 2018 10:25

Ok, merci pour l'info. Par contre l'histoire du bouchon, c'est sur la 50 de mon beauf. Pas sur la KTM.

Néanmoins, je pense que la solution est la même. Surtout que ça crache dès la mise en route.

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