
[Topic Officiel] Nos autos (suite 13)
- Nico-83
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[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)
Ben merde, j'ai le break à papa (octavia), madame la Leon, et la Clio société à côté
la bonne nouvelle c'est qu'elle devrait migrer en 208 d'ici 2 mois, ras le bol des Clio.... Ça doit être ma 7eme....


"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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- Golgote
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[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)
Elle rentre pas en longueur. La 308 mesure 4,25 m, la Civic mesure 4,55 m, mon garage fait 4,70. Sachant que dans le garage, il y a aussi la moto et un peu de bordel ...
Mais c'est pas grave, il y a d'autres voitures sympas qui rentrent
Sauf que les prix ont explosés
(Elise, Exige, Cayman S etc...)

Mais c'est pas grave, il y a d'autres voitures sympas qui rentrent
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)

- PEagle
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[Topic Officiel] Nos autos (suite 12)
J'ai le même souci, la prochaine voiture que je voudrais ne rentre pas dans le garage de manière correcte (trop longue)... Il faut dire qu'avec 4m96, il faut un grand garage 

A reçu 26



- sebh68
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Je regarderai au hasard les Mitsubishi Lancer Evo... Ils sont barjos 

- Golgote
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Ouais c'est n'importe quoi !!
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605 break ?
- PEagle
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Pareil ici, j'hésite encore entre plusieurs modèles pour remplacer la vieille clio 2...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2051358620.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2063762572.htm
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"À rouler sans aventures, on risque d'arriver sans souvenirs."
JEJ, 24 septembre 2020
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Je sais pas quel modèle est le moins cher à l'entretien, et je ne trouve pas les consos moyennes sur internet.
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JEJ, 24 septembre 2020
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A peu près 30 litres au cent, et en entretien ça coûte pas cher, c'est des gros V8 pas compliqué
Fonce.
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Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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- sebh68
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Sans rentrer dans le débat sur qui de l'électrique ou du thermique à le meilleur bilan carbone, cette mort annoncée du thermique c'est quand même la merde pour faire un choix de véhicule aujourd'hui, surtout si on cherche dans l'occasion et un peu dans la voiture plaisir.
Tu ne sais pas si dans 5 ou 10 ans un véhicule thermique aura encore de la valeur parce qu'on se sera rendu compte que le tout électrique ça ne marche pas, ou qu'au contraire ça ne vaudra plus rien parce que l'électrique aura définitivement pris le dessus (pour des raisons techniques ou politiques).
Je suis convaincu par l'électrique, c'est une très bonne alternative. L'agrément est top et pour les petits et moyens trajets ça va bien. Le jour où il n'y a plus que de l'électrique dans les grandes villes ça fera quand même quelques décibels en moins, c'est les 2RM qui se feront chasser ça trop bruyant !
À l'inverse, détruire le marché de l'automobile passion qui doit représenter 0,0001% (je pense qu'il manque encore des 0) de la pollution c'est franchement naze
Tu ne sais pas si dans 5 ou 10 ans un véhicule thermique aura encore de la valeur parce qu'on se sera rendu compte que le tout électrique ça ne marche pas, ou qu'au contraire ça ne vaudra plus rien parce que l'électrique aura définitivement pris le dessus (pour des raisons techniques ou politiques).
Je suis convaincu par l'électrique, c'est une très bonne alternative. L'agrément est top et pour les petits et moyens trajets ça va bien. Le jour où il n'y a plus que de l'électrique dans les grandes villes ça fera quand même quelques décibels en moins, c'est les 2RM qui se feront chasser ça trop bruyant !
À l'inverse, détruire le marché de l'automobile passion qui doit représenter 0,0001% (je pense qu'il manque encore des 0) de la pollution c'est franchement naze

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J’ai de la place aussi. Si on peut s’entre aider 
- PEagle
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L'électrique fait partie de l'avenir, c'est certain. Pour de l'urbain, je pense qu'il n'y a rien de mieux... Par contre, je pense qu'on verra toujours du thermique mais sous d'autres formes pour les "long courriers", qui reste le plus gros point faible de l'électrique et pour lequel je ne vois rien arriver pour aider.sebh68 a écrit : ↑dim. 09 janv., 2022 9:21 Sans rentrer dans le débat sur qui de l'électrique ou du thermique à le meilleur bilan carbone, cette mort annoncée du thermique c'est quand même la merde pour faire un choix de véhicule aujourd'hui, surtout si on cherche dans l'occasion et un peu dans la voiture plaisir.
Tu ne sais pas si dans 5 ou 10 ans un véhicule thermique aura encore de la valeur parce qu'on se sera rendu compte que le tout électrique ça ne marche pas, ou qu'au contraire ça ne vaudra plus rien parce que l'électrique aura définitivement pris le dessus (pour des raisons techniques ou politiques).
Je suis convaincu par l'électrique, c'est une très bonne alternative. L'agrément est top et pour les petits et moyens trajets ça va bien. Le jour où il n'y a plus que de l'électrique dans les grandes villes ça fera quand même quelques décibels en moins, c'est les 2RM qui se feront chasser ça trop bruyant !
À l'inverse, détruire le marché de l'automobile passion qui doit représenter 0,0001% (je pense qu'il manque encore des 0) de la pollution c'est franchement naze![]()
@micklkl @TaG je note... mais vous emballez pas, c'est encore à l'état de projet

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