"Reportage" TF1 Sécurité routière, les motards
- MaxouBurn
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Re: "Reportage" TF1 Sécurité routière, les motards
Franchement les BMW, le niveau à grandement changé!
Et c'est tant mieux...
Dommage FG91CBR les Norge pas top
Et c'est tant mieux...
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Re: "Reportage" TF1 Sécurité routière, les motards
MaxouBurn a écrit :Franchement les BMW, le niveau à grandement changé!
Et c'est tant mieux...
Dommage FG91CBR les Norge pas top
Moi je dis, vive les moto guzzi et %%**@@! au BM
Je dois dire que la norge de mon père elle va trop bien et le moteur est énorme
Nah
- Gruik
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Re: "Reportage" TF1 Sécurité routière, les motards
MaxouBurn a écrit :Franchement les BMW, le niveau à grandement changé!
Et c'est tant mieux...
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euh je dirais plutot le contraire moi
d'accord ils ont un peu changer leurs style pour faire plus " japonnais" et plaire a plus de monde mais de la a dire que c'est en mieux ....
une BM mythique c'est un K75 ou un GS650, maintenant les BM actuelles sont trop japonnaise a mon gout, sans parler des soucis de fiabilité ( autant que les japs )
quand a la S1000rr ... ben... tout est dit, elle plait a tout le monde ( enfin pas a moi ) donc preuve que c'est une BM japonisé parce que sinon tout le monde lui tirerais dessus a boulet rouge rien que sur le design sans même savoir ce qui se cache sous les carénages....
Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion
Re: "Reportage" TF1 Sécurité routière, les motards
Estéthiquement parlé oui c'est vraiment du style japonais...Lignes coupantes, me rapellent un peu la z750...puis le phare arière j'appele pas ca vraiment Bmw...Sans le logo il serait difficile de penser que ce soit une bmw...peut etre aussi pour ca qu'elle me plait bienGruik a écrit : quand a la S1000rr ... ben... tout est dit, elle plait a tout le monde ( enfin pas a moi ) donc preuve que c'est une BM japonisé parce que sinon tout le monde lui tirerais dessus a boulet rouge rien que sur le design sans même savoir ce qui se cache sous les carénages....
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Re: "Reportage" TF1 Sécurité routière, les motards
C'est sûr, la K75... un mythe !Gruik a écrit :MaxouBurn a écrit :Franchement les BMW, le niveau à grandement changé!
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euh je dirais plutot le contraire moi
d'accord ils ont un peu changer leurs style pour faire plus " japonnais" et plaire a plus de monde mais de la a dire que c'est en mieux ....
une BM mythique c'est un K75 ou un GS650, maintenant les BM actuelles sont trop japonnaise a mon gout, sans parler des soucis de fiabilité ( autant que les japs )
quand a la S1000rr ... ben... tout est dit, elle plait a tout le monde ( enfin pas a moi ) donc preuve que c'est une BM japonisé parce que sinon tout le monde lui tirerais dessus a boulet rouge rien que sur le design sans même savoir ce qui se cache sous les carénages....
Mais comparé aux autres marqués, trouve moi une bécane, qui ressemble à une F800 ( tiens 800cc, la cylindrée par excellence ? ), à un GS, à une K1200 ou même une R1200 ?
je parle esthétisme, juste la K1200LT, qui table dans la même arène que la goldwing... et encore !
non franchement BMW il y a une longueur d'avance rien que dans l'agrément de conduite ( fourche telelever, ordinateur de bord, poignée siège chauffant, bulle réglable dans tous les sens, radio... )
Par contre niveau, couille ou problème je suis pas au courant, mais je me base sur les bmw gie, et avec ce qu'ils leurs mettent... c'est solide un peu
Je reste sur ma position