[D@nte34] SVN 1000 Full Black New Boxer Edition Page 13

[D@nte34]

Le PSB -1 c'est clair que je vais le faire mais j'attends d'avoir réglé mon problème de conso avant.
Pour le guidon je sais pas si je le changerai ou pas car chaque guidon donne une position différente et c'est pas dit que celui que je prendrais me convienne en position car c'est pas évident de visualiser correctement sa position sans le monter, on verra.

[nono]

et quand on change le guidon , s assurer de pas le prendre trop large ou avec un cintre trop haut sinon les cable accelerateur ne vont plus , j ai eu le tour

[elbandito]

et quand on change le guidon , s assurer de pas le prendre trop large ou avec un cintre trop haut sinon les cable accelerateur ne vont plus , j ai eu le tour

Oui c'est vrai.
Quand j'ai eu mon FZ1 il y avait un guidon street super large.
Certains comodos comme le démarreur n'étaient meme plus à leur place mais à trois ou quatre centimetres des poignées (cables trop courts). C'était horrible !
Quand je calais, je ne pouvais redemarrer avec le pouce en gardant la main sur l'accélérateur (comme on le fait normalement). Fallait que je lâche la poignée pour appuyer sur le bouton, galère !
J'ai tout coupé (le guidon à la scie de trois ou quatre centimètres des deux cotés) et tout remis en place, c'est bien plus propre comme ça et fonctionnel Et je prend moins le vent !

[D@nte34]

Oui on verra, je le changerais surement mais c'est pas la priorité on va dire il me faut d'abord trouver pourquoi je consomme comme un porc !

[nono]

parce que tu roule comme un porc

c est une blague mon ami ok

[D@nte34]

parce que tu roule comme un porc

c est une blague mon ami ok

T'inquiete je connais le second degrés !

[bezz-rr]

parce que tu roule comme un porc

c est une blague mon ami ok

un petit peu quand meme ,il a été a la bonne ecole

[D@nte34]

parce que tu roule comme un porc

c est une blague mon ami ok

un petit peu quand meme ,il a été a la bonne ecole

Et oui, faut dire que t'a été un peu mon mentor a mes débuts il y a 5 ans déjà..
Donc si aujourd'hui je tire un peu sur la poignée c'est en partie a cause de toi !

[D@nte34]

Combien a de dents le pignon d'origine ??

[D@nte34]

Bon aujourd'hui il m'est arrivé une catastrophe, on m'a fait tombé mon SV !!!
Un livreur avec un transpalette l'a poussé par l'arrière et la moto est tombée comme une merde par terre ! :rougefaché:
Et tout ca sous mes yeux ébahis, j'ai cru que j'avais le coeur qu'allait s'arrêter !!!!!!!!!!
Résultat pot neuf gauche raflé, embout de guidon neuf raflé, rétro gauche qui par en couille, levier d'embrayage cassé et l'impression claire que le guidon part a gauche. De plus en roulant maintenant j'entends un petit cloc dans la colonne avant alors de la a ce que le roulement de direction se soit marqué avec le choc (le guidon était en position bloqué a gauche donc en buté).
Du coup on a fait un constat, demain soir je l'apporte chez Suz pour la laisser jeudi que l'expert passe la voir.
La vache l'expert a intérêt d'assurer si non il va savoir comment je m'appelle !!! Et il se démerde comme il veut le pot était neuf il à intérêt à me le remplacer si non va y avoir fight in the dark !
Et attendant je me paye une paire de boules à trainer sur 20 mètres derrière moi !

[BastoOv]

La rage ! Désolé pour toi, au boulot je prends les livraisons et aucuns livreurs ne s'approchent de la moto pour décharger leurs palettes. Je leur dit sèchement mais calmement et c'est bon. Personne ne fait attention à rien maintenant.
Tiens au jus pour l'expert

[SV6.5]

C'est une de mes hantises, faire tomber la moto par quelqu'un d'autre . Quand on la fait tombé soit meme, on peut s'en prendre qu'a nous meme et jurer de tout les noms .

[D@nte34]

[elbandito]

Aie
Au moins c'était en ta presence et ya constat, c'est le principal.
Ta belle sera comme neuve !

[D@nte34]

Aie
Au moins c'était en ta presence et ya constat, c'est le principal.
Ta belle sera comme neuve !

J'espère, si non je te raconte même pas le scandale que je leur fais !