sauvetage d'un dr--prepa supermot'

[torreip]

effectivement t'es pas a coter

pour la bequille c'est une de recup' que j'ai recoupé et j'ai soudé une rondelle au bout, apres c'est du fer classic

[torreip]

bon ca y est j'ai recu mon cerclage avant,


a gauche la jante en 2.5 et a droite la nouvelle en 3.5


et voila un support fabriquer avec des chutes, pour rayonner ma roue et faire l'equilibrage

[Nico-83]

Pour le rayonnage, tu dois dévisser les anciens, sortir les supports et revisser sur la nouvelle ? le truc bien sport non ?

[torreip]

Pour le rayonnage, tu dois dévisser les anciens, sortir les supports et revisser sur la nouvelle ? le truc bien sport non ?

c'est exactement ca ! premiere fois pour moi je verai bien

[dv650]

tiens nous au jue je dois le faire sur la ktm et je me demande si c'est chaud ou pas

[torreip]

aller je me lance !

tout d'abord j'ai investis dans une bonne clé a rayon


je devisse rayon part rayon et ca commence a etre le bordel , je peut pas sortir les rayons a chaque fois



ca y est, j'ai sortie la bete



j'en profite pour nettoyer tous ca, bientot la suite

[dv650]

tu gardes les même raillons
Car moi j'ai prévue de couper le tout

[turt]

Mon beau-père a fait la même chose sur son trail 125 quand il l'a passé en supermot'-routière...

C'est bien chiant à faire et il a galéré pour avoir un cerclage sans voile.
Comme il avait un peu de mal pour finir,
je lui ai trouvé des liens internet où c'est pas mal expliqué.
Et aussi sur les sites et forums vélos.

Si je remets la main sur celui (super bien expliqué) que je lui avait trouvé,
je te le poste ici.





[EDIT : je n'ai pas retrouvé le site, mais j'ai trouvé ça :
=> http://www.webazar.org/xt500/rayonnage.php
=> http://www.terrot.org/doc_dossier_techn ... onnage.htm
=> http://www.raspo-concept.com/htm/tech-rayonnage.htm ]

[GuilhemS]

Je l'ai fait sur mon 125 qui était aussi en 21 / 18.

Quand t'as la patience, c'est pas chiant, mais faut pas ce tromper dans le sens de serrage quand t'es à la fin, sinon tu repart pour un tour de voile

[turt]

Je l'ai fait sur mon 125 qui était aussi en 21 / 18.

Quand t'as la patience, c'est pas chiant, mais faut pas ce tromper dans le sens de serrage quand t'es à la fin, sinon tu repart pour un tour de voile

Je plussoie...

[torreip]

tu gardes les même raillons
Car moi j'ai prévue de couper le tout

oui je reste en 17 alors j'economise !

Mon beau-père a fait la même chose sur son trail 125 quand il l'a passé en supermot'-routière...

C'est bien chiant à faire et il a galéré pour avoir un cerclage sans voile.
Comme il avait un peu de mal pour finir,
je lui ai trouvé des liens internet où c'est pas mal expliqué.
Et aussi sur les sites et forums vélos.

Si je remets la main sur celui (super bien expliqué) que je lui avait trouvé,
je te le poste ici.





[EDIT : je n'ai pas retrouvé le site, mais j'ai trouvé ça :
=> http://www.webazar.org/xt500/rayonnage.php
=> http://www.terrot.org/doc_dossier_techn ... onnage.htm
=> http://www.raspo-concept.com/htm/tech-rayonnage.htm ]

merci pour les liens

[dv650]

+1 merci pour les liens
Je comprend moi je dois passer de 18 en 17 alors je coupe tout

[torreip]

bon premiere etape mise en place des rayons


la suite bientot

[SV-Racer]

Bon courage !!

[torreip]

ca y est les rayons sont en place !!