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Re: ***Topic des Italiennes***3
Je préfère toujours les anciens...
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Re: ***Topic des Italiennes***3
En fait Ducati est à la moto ce que Audi est à l'autoZlip a écrit :Sans déconner, ça fait 10 ans que les monster se ressemblent....Qu'on y retrouve les trais des monster je veux bien mais là c'est copié/collé systématiquement.
"Ah il est sympa ton Monster 1200 !"
"Non c'est un 821, regarde cette vis, elle est alu. Elle est noire sur le 1200."
J'exagère mais y'a aucune évolution, aucune audace.
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Re: ***Topic des Italiennes***3
J'ai essayé le 1200s l'autre jour, ligne complète termi, ça déborde de puissance et ça déboite!!! Limite trop puissant (il était en full)
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Re: ***Topic des Italiennes***3
Attention, dans 3 ans, la Street aura 10 ansZlip a écrit :Sans déconner, ça fait 10 ans que les monster se ressemblent....Qu'on y retrouve les trais des monster je veux bien mais là c'est copié/collé systématiquement.
"Ah il est sympa ton Monster 1200 !"
"Non c'est un 821, regarde cette vis, elle est alu. Elle est noire sur le 1200."
J'exagère mais y'a aucune évolution, aucune audace.
Sur le fond, je suis d'accord, mais s'ils ne changent pas radicalement, c'est que cette image colle bien avec leurs objectifs je suppose
si ce post pollue le sujet traité, merci aux modos de le supprimer.
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Re: ***Topic des Italiennes***3
j'aurai plutot pensé à Porschegalex a écrit :En fait Ducati est à la moto ce que Audi est à l'autoZlip a écrit :Sans déconner, ça fait 10 ans que les monster se ressemblent....Qu'on y retrouve les trais des monster je veux bien mais là c'est copié/collé systématiquement.
"Ah il est sympa ton Monster 1200 !"
"Non c'est un 821, regarde cette vis, elle est alu. Elle est noire sur le 1200."
J'exagère mais y'a aucune évolution, aucune audace.
Avec le design de la 911 qui ne fait que rappeler celui de la précédente .
(je ne parle que d'esthétiques hein.... le reste ça bouge pas mal
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Re: Re : ***Topic des Italiennes***3
Et voilà, le D2 est mort...Coyotus a écrit :
Monster 821 sans monobras
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Re: ***Topic des Italiennes***3
Ce qui est aussi le cas des Monster... La preuve...Ytse_Jam a écrit :(je ne parle que d'esthétiques hein.... le reste ça bouge pas mal)
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Re: ***Topic des Italiennes***3
Six a écrit :Attention, dans 3 ans, la Street aura 10 ans![]()
Tu compares une street de 2008 et une de 2013 tu verras tout de suite la différence. Je déplore juste un manque d'audace... Sur la Street, quand ils ont abandonné les feux ronds: "Ho mon Dieu c'est horrible, ça marchera jamais !", résultat les ventes explosent... 2013: "Ho mon Dieu ils ont abandonné les pots sous la selle ! Ca marchera jamais !", rebelote, les ventes explosent...
Bref, y'a sans doute un moteur très sympa mais y'a encore ce phare immonde et cette ligne vieillotte...
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Re: ***Topic des Italiennes***3
Le cadre treillis tubulaire, c'est plus ce que c'était 
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Re: ***Topic des Italiennes***3
Ouais la ligne est tellement vieillotte que presque tout le monde préfère les anciennes... 
C'est le concept de base du Monster de faire dans la simplicité.
Un moteur, 2 roues, un réservoir et basta !
Si tu commences à foutre des écopes et des sabots dans tous les sens c'est plus un Monster... c'est une japonaise...
(ou une S1000R... qui n'est qu'une japonaise bavaroise...
)
C'est le concept de base du Monster de faire dans la simplicité.
Un moteur, 2 roues, un réservoir et basta !
Si tu commences à foutre des écopes et des sabots dans tous les sens c'est plus un Monster... c'est une japonaise...
(ou une S1000R... qui n'est qu'une japonaise bavaroise...
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Re: ***Topic des Italiennes***3
ah mais je critique pas les choix esthétiques hein. Ces nouvelles versions ne me dérangent pas plus qu'elles ne m'attirent. Autant les anciennes (S2R/S4R-s ) je dirais vraiment pas nonHereziark a écrit :Ce qui est aussi le cas des Monster... La preuve...Ytse_Jam a écrit :(je ne parle que d'esthétiques hein.... le reste ça bouge pas mal)
ligne vieillote ? fait la comparaison entre une 911 type 993 et une 911 type 991 pour voir... tu trouveras ça tjrs vieillot ?Zlip a écrit :Six a écrit :Attention, dans 3 ans, la Street aura 10 ans![]()
Tu compares une street de 2008 et une de 2013 tu verras tout de suite la différence. Je déplore juste un manque d'audace... Sur la Street, quand ils ont abandonné les feux ronds: "Ho mon Dieu c'est horrible, ça marchera jamais !", résultat les ventes explosent... 2013: "Ho mon Dieu ils ont abandonné les pots sous la selle ! Ca marchera jamais !", rebelote, les ventes explosent...
Bref, y'a sans doute un moteur très sympa mais y'a encore ce phare immonde et cette ligne vieillotte...
( note que pour le phare immode je n'ai pas relevé
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Re: ***Topic des Italiennes***3
J'ai également la même réflexion entre un speed et un street !!!Zlip a écrit : "Ah il est sympa ton Monster 1200 !"
"Non c'est un 821, regarde cette vis, elle est alu. Elle est noire sur le 1200."
J'exagère mais y'a aucune évolution, aucune audace.
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Re: ***Topic des Italiennes***3
C'est pas ce que j'ai dit.Ytse_Jam a écrit :ah mais je critique pas les choix esthétiques hein.
Et entre une GSX-R600 et une 750 ou une 1000, entre une Z750 et une Z1000 ou entre... une SV650 et une SV1000 !!!max55500 a écrit :J'ai également la même réflexion entre un speed et un street !!!Zlip a écrit : "Ah il est sympa ton Monster 1200 !"
"Non c'est un 821, regarde cette vis, elle est alu. Elle est noire sur le 1200."
J'exagère mais y'a aucune évolution, aucune audace.
Le Monster 1200 et le Monster 821 c'est la même gamme à la même époque !
Forcément qu'il n'y a que le moteur qui change !
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Re: ***Topic des Italiennes***3
Hereziark a écrit : C'est le concept de base du Monster de faire dans la simplicité.
Un concept ça évolue. La DS3 elle ressemble à la DS originale ? Non. Les Speed de 1995, elles ressemblent au Speed d'aujourd'hui ? Non plus.
Une feuille, un crayon et un peu d'imagination. Faut pas se cantonner à du "tant que ça plaît on change pas". J'ai pas de leçon marketing à donner à Ducati mais la clientèle va sans doute pas beaucoup évoluer avec la 821... Et le but c'est pas d'être exclusif (pour ça il y a Bimota
Ytse_Jam a écrit :ligne vieillote ? fait la comparaison entre une 911 type 993 et une 911 type 991 pour voir... tu trouveras ça tjrs vieillot ? et porutant comme tu dis, fini le air cooled... "ça se vendra jamais" etc..etc...
Ben moi je trouve que la Ducat' ça fait un peu vieillot.
max55500 a écrit :J'ai également la même réflexion entre un speed et un street !!!![]()
Fourche, réservoir, coque arrière, échappements, monobras. Les feux avant sont les mêmes que la Street ouais.
De toute façon vous êtes des vieux. Na !








