le Moto Club Motors Events et notamment les journées de roulage.
Sont déjà au programme 3 journées au circuit carole.
- Lundi 31 mars 2008
- Lundi 19 mai 2008
- Lundi 8 septembre 2008
3 groupes de niveau : débutant - moyen - confirmé
séances de 25min (5 ou 6 selon la date)
roulage encadré par pilote et/ou moniteur
Tarif :
70€ pour les membres du Moto Club Motors Events
80€ pour les pilotes des cup et CFE
90€ pour les non membres
Très bientôt les fiche d'inscription
Roulage à carole
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bendodu
- Pilote Supersport
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- Enregistré le : mer. 30 mai, 2007 15:14
- Moto : SV1000S full black
- Localisation : Montargis (45)
- Contact :
Je n'est jamais fait de circuit, et j'aimerais bien en faire histoire de ce defoulé un peu sans pour autant chassé le chrono, juste pour le plaisir. Pas de competition, juste faire des session de temp en temp.
Par contre, qu'elles sont les reglementations a respecter ? Je sais qu'il faut etre full cuir, mais au niveau de la moto je ne sais pas.
Par contre, qu'elles sont les reglementations a respecter ? Je sais qu'il faut etre full cuir, mais au niveau de la moto je ne sais pas.
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jul#55
- Pilote 125 cm3
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- Enregistré le : dim. 22 janv., 2006 10:30
- Localisation : normandie
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Le technique ne sera pas basé sur le circuit Carole mais sur celui de l'organisateur 
mais pas d'inquiétude ce sera ds le même style, phare scotché, rétros enlévés/repliés, cale pieds rabattables ou embouts téflon si cale pieds fixe, cale pieds Ar scotchés, pneus en bons état, pas de fuite moteur, refroidissemnt..., bonne fix des carénages etc rien de bien méchant
mais pas d'inquiétude ce sera ds le même style, phare scotché, rétros enlévés/repliés, cale pieds rabattables ou embouts téflon si cale pieds fixe, cale pieds Ar scotchés, pneus en bons état, pas de fuite moteur, refroidissemnt..., bonne fix des carénages etc rien de bien méchant 
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paf_
- Pilote 250 cm3
- Messages : 625
- Enregistré le : jeu. 10 mai, 2007 13:59
- Moto : Gsxr 600 K5
- Localisation : Namur (BEL)
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why not 
Francorchamps : 3'05 / Ecuyers : 2'06 / Carole : 1'15 / Croix : 1'06 / Almeria : 2'02 / Mugello : 2'22 / Zolder 1'58 / Magny Cours : 2'02 / Nurburgring : 2'25
http://www.louiscarette.be
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bendodu
- Pilote Supersport
- Messages : 1668
- Enregistré le : mer. 30 mai, 2007 15:14
- Moto : SV1000S full black
- Localisation : Montargis (45)
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OK, merci. il n'y a pas d'histoire avec une sorte de bidon qu'il faut installer pour récuperer l'huile ou autre chose ?
Edit : J'oublié aussi, faut t'il une combinaison cuir une piece, ou le deux pieces est accepté.
Edit : J'oublié aussi, faut t'il une combinaison cuir une piece, ou le deux pieces est accepté.
Modifié en dernier par bendodu le mer. 28 nov., 2007 16:22, modifié 1 fois.
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jacksnet
- Pilote 250 cm3
- Messages : 667
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- Moto : 650 SVS et ER6 piste ; ex 1000 GSXR K7 ex TEAM 18
- Localisation : RIOM 63
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bendodu a écrit :OK, merci. il n'y a pas d'histoire avec une sorte de bidon qu'il faut installer pour récuperer l'huile ou autre chose ?
Edit : J'oublié aussi, faut t'il une combinaison cuir une piece, ou le deux pieces est accepté.
Non si tu viens juste pour te defouller tu n'as pas besoin de préparation spéciale. Par contre si tu prévois des courses faudra faire quelques modifs.
Normalement le 2 pièces convient pour les entrainements mais pour la course il faut une combarde cuir aux normes FFM.
Heureusement qu'il y a des cons sur terre ; ça permet de croire que l'on est intelligent !!!!!!!
1'08''33 à Issoire. 650 svs et 1'05"96 gex 1000
1'15"62 au bourbonnais. 650 svs 2003
1'56"91 au Vigeant.
1'41''24 a ledenon.
1'35''29 a dijon.
1'08''33 à Issoire. 650 svs et 1'05"96 gex 1000
1'15"62 au bourbonnais. 650 svs 2003
1'56"91 au Vigeant.
1'41''24 a ledenon.
1'35''29 a dijon.
