blocage de la roue arriere lors du retrogradage 2eme 1ere !!

[LDSTE]

Slt tout le monde, je viens d'acheter une yamaha Virago XV535 de 92, et lors du retrogradage 2 eme 1 ere la roue arriere a tendance a ce bloquer !!! et des fois, le moteur s'arrete net !!! il faut que je ralentisse enormement en 2 eme pour passer la premiere, c'est normal ???
et au passage, mieux vaut-il s'arreter a un stop en deuxieme ou en premiere ?
Merci pour vos reponses !!!!

[djobi]

Sa me paraît plus que normal, sur un mono ou un bi sa bloque (meme sur un 4 pat' quand tu fais 2eme->1ere un peu haut dans les tours).C'est ta premiere bécane non?
Quand il s'arete net c'est tout simplement que sa t'as fait caler
Au stop c'est 2eme ou 3eme pour moi et j'me laisse couler en passant ma premiere (mais sans lacher l'embrayage )

[Podsol]

Relâche ton embrayage un peu moins vite peut-être...

Sinon, s'arrêter en 2nd à un feu, c'est bien.

[paf_]

La 1ère ... à part pour démarrer, je vois l'intérêt de repasser par la

[westland]

La 1ère ... à part pour démarrer, je vois l'intérêt de repasser par la

c'est clair que de repasser en 1ere ( par inadvertance ) juste avant un virage, cela fait des frayeurs, testé et approuvé.
cela sert aussi à finir son pneu Ar

[Goldfinger]

comme déja dit la 1ere sert juste à démarrer. Pourquoi ont-ils mis le neutre entre 1ère et 2nd

[LDSTE]

C'est vrai, c'est comme en voiture, je c pas pourquoi je cherchais a me mettre en premiere...bizarre, sa sert quand même en ville quand on a priorité mais que les autre vehicule ne la laisse pas genre dans les intersection en T...
et pour les "dos d'ane" 2 eme ou 1 ere ?

[John McKoy]

Au permis, que se soit auto ou moto on apprend que lorsque qu'on arrive à un stop, on s'arrête en 2ème, puis la on repasse la 1ère et on repars. On ne rétrograde pas jusqu'en première en roulant, ou dans ce cas (si vraiment il y a besoin) il faut être vachement doux. Sinon quand on pilote un twin il faut mettre un léger coup de gaz lors des rétrogradages avant de lâcher l'embrayage, sa coupe un peu le frein moteur. Je sais pas si c'est valable pour un mono, je pense...

[xoniz09]

ca le fait plus ou moins suivant le niveau d'huile dans le carter et l'etat du cable d'embrayage aussi...mais ouai c'est assez normal quand mm

[dav42]

moi je passe kasi jamis la premiere je débraye bas dans les tours en seconde

[anty26]

Pareil... Je glisse en restant débrayé (et en passant donc la première), finissant mon arrêt au frein. Sinon pour ce qui est des manoeuvres à vitesse basse, première + embrayage....

Les dos d'âne ça dépend... Si il est sec en première, sinon seconde (en se levant légèrement sur les cales pieds ça passe tout seul)

[Alokine]

Pour le stop arrêt en seconde, pas besoin de mettre la première. Pour les cassis, c'est à toi de voir si la route est très dégradée avant ou après celui-ci et s'il est haut ou pas.

Sinon, un petit tour par la case présentation serait sympa de ta part

[To l'ours]

C'est marrant quand sa bloque, perso j'en fais exprès entre la 2nd et la 3ème