[Topic Officiel] les Autrichiennes

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TaG
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Message par TaG »

:ghee:
FrEdO a écrit : mer. 29 avr., 2020 6:40 La légende dit que Meuh se lève tous les jours à 3h du mat' pour trouver son outfit of the day :mrgreen:
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Caytos a écrit :Je t'aiiiiiiiiiime TAG :(
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max55500
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Message par max55500 »

Go 1290.....
Arrete de te prendre la tête
Le 890 tu va le revendre au bout d'1 an
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Matthgo
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Message par Matthgo »

La 1290 aussi :hehe:
Si tu ne gardes les meules qu'une année c'est bien se prendre la tête pour rien toutes ces questions. Au pire tu fais une saison avec un outil un peu moins bon mais ça ne dure pas.

Si tu comptes garder la meule c'est autre chose et ça peut se comprendre.
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meuhbat
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Message par meuhbat »

Je compense probablement le fait d'être dans une région de mayrde et de pas rouler 90% de l'année, par la recherche de la moto idéale :hehe:
Après c'est cool de tester des motos différentes, y a toujours du bon à prendre dans chacune.

Bref ça risque d'empirer encore tant que je resterai ici :/
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Message par Fryn »

pour une fois que c'est pas moi qui cherche :mrgreen:
Bon courage meuh !
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Message par luciolle »

meuhbat a écrit : mer. 29 avr., 2020 11:09 Bref ça risque d'empirer encore tant que je resterai ici :/
On t'attend en région lyonnaise :perv:
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Message par DukeNukem59 »

Sacré Meuh :hehe: :hehe: .

Arrête de te creuser la tête, achète un garage assez grand pour 5-6 motos et commence à le remplir ... Y a que comme ça que tu seras satisfait (et encore) :mrgreen:
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Message par sebh68 »

Ben non, faudrait qu'elle puisse se transformer, GT le temps de rejoindre les montagnes, roadster velu sur les grands cols, SM sur le petit sinueux :gene:
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Message par Mini Jim »

Fais comme le gars qui voulait brider son R1. Tu laisse 4 bougies pour venir au rasso, tu en retires 2 dans les cols, et encore une dans le sinueux. C'est pas compliqué pourtant.
"À rouler sans aventures, on risque d'arriver sans souvenirs."
JEJ, 24 septembre 2020
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Message par JEJ »

:hehe:
 
 
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Message par DukeNukem59 »

Ce genre de sorcier de la mécanique :hehe:
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Message par meuhbat »

ça dépend ça peut se changer au guidon avant chaque virage ou pas :mrgreen:
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Message par sebh68 »

Ça peut, une rallonge sur l'antiparasite, 4 interrupteurs au guidon directement branché dessus. Avec un peu de chance t'as une petite châtaigne en bonus :mrgreen:

Et avec le carburant non brûlé des cylindres inactifs tu fais cracher des flammes :ghee: :frime:
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Message par DeCaDeNcE »

Go essayer tono et 1290, si tu as le budget j'vois pas ce que tu attends :mrgreen: sauf peut être la fin du confinement :oups:
:broarp: :blub: Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort :blub: :broarp:
:frime: Black Cat Team :frime:
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Message par Madchicken »

Ce qui est bien avec le 1290 en ville tu roule uniquement en 1 ere, à 80 km\h en 2 à 110 en 3 eme tu passes la 4 sur l'autoroute. En gros il y a deux vitesses de trop sur cette moto. :mrgreen:
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