Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
- Erik
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Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Lu sur le site de Moto Mag'
Ce jeudi 1er septembre 2011, l’« arrêté royal visant à promouvoir la sécurité des motocyclistes » entre en vigueur. Au programme : port d’un équipement obligatoire, autorisation de l’interfile et stationnement sur les trottoirs. Revue de détails.
Équipement obligatoire
Les Belges auront désormais l’obligation de porter bien sûr le casque, mais aussi des gants, des bottes ou bottines, un pantalon et un haut à manches longues.
Interfile
Jusqu’alors toléré, la circulation interfile est désormais autorisée en cas de circulation arrêtée ou ralentie. Le motard est tenu d’observer un différentiel de vitesse de 20 km/h et ne pourra dépasser les 50 km/h.
Stationnement sur les trottoirs
Les deux-roues seront autorisés à se garer sur le trottoir à la condition qu’ils ne gênent pas le passage et laissent un espace d’au minimum 1,50 mètres pour les piétons.
D’autres modifications seront apportées à la législation encadrant la pratique de la moto en Belgique. Comme l’âge minimum pour le passager qui descend de 12 à 8 ans, l’autorisation pour les tricycles à moteur de rouler sur autoroute et celle pour les side-cars de tirer une remorque.
Plutôt pas mal
Ce jeudi 1er septembre 2011, l’« arrêté royal visant à promouvoir la sécurité des motocyclistes » entre en vigueur. Au programme : port d’un équipement obligatoire, autorisation de l’interfile et stationnement sur les trottoirs. Revue de détails.
Équipement obligatoire
Les Belges auront désormais l’obligation de porter bien sûr le casque, mais aussi des gants, des bottes ou bottines, un pantalon et un haut à manches longues.
Interfile
Jusqu’alors toléré, la circulation interfile est désormais autorisée en cas de circulation arrêtée ou ralentie. Le motard est tenu d’observer un différentiel de vitesse de 20 km/h et ne pourra dépasser les 50 km/h.
Stationnement sur les trottoirs
Les deux-roues seront autorisés à se garer sur le trottoir à la condition qu’ils ne gênent pas le passage et laissent un espace d’au minimum 1,50 mètres pour les piétons.
D’autres modifications seront apportées à la législation encadrant la pratique de la moto en Belgique. Comme l’âge minimum pour le passager qui descend de 12 à 8 ans, l’autorisation pour les tricycles à moteur de rouler sur autoroute et celle pour les side-cars de tirer une remorque.
Plutôt pas mal
- J&B
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Putain j'avais lu "pour le passer" (le permis moto)Erik a écrit :Comme l’âge minimum pour le passager qui descend de 12 à 8 ans,
SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
- Campwal
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Ça c'est des bons choix !
Ils devraient faire ça en France, ça permettrai d’éviter les bouillies des mecs en short sur le bitume !
Ils devraient faire ça en France, ça permettrai d’éviter les bouillies des mecs en short sur le bitume !
- Sharter
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Ptain
Ils sont intelligents les Belges en fait
En tout cas plus qu'en France
Belles avancées pour eux, c'est cool
Ils sont intelligents les Belges en fait
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V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
- Nico-83
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
punaise qu'est ce qu'ils sont bien sans gouvernement eux
"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
C'est clairNico-83 a écrit :punaise qu'est ce qu'ils sont bien sans gouvernement eux
- Zlip
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Nico-83 a écrit :punaise qu'est ce qu'ils sont bien sans gouvernement eux
Grave.
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Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Ils n'ont pas de gouvernement, c'est facile de passer des lois
- Zlip
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Pour le coup ce sont de bonnes lois.
- ExPanda
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Alors ça c'est de la bonne loi !Erik a écrit :Interfile
Jusqu’alors toléré, la circulation interfile est désormais autorisée en cas de circulation arrêtée ou ralentie. Le motard est tenu d’observer un différentiel de vitesse de 20 km/h et ne pourra dépasser les 50 km/h.
Stationnement sur les trottoirs
Les deux-roues seront autorisés à se garer sur le trottoir à la condition qu’ils ne gênent pas le passage et laissent un espace d’au minimum 1,50 mètres pour les piétons.
A quand chez nous ?
Je suis plus mitigé quand il s'agit d'imposer des choses. Gants et manches longues + pantalon, mais un tshirt manches longues et un futal en toile va pas changer grand chose par rapport au marcel/short... Comment on reconnait des bottines par rapport à des chaussures simplement montantes, et surtout comment on fait si le motard a des manches longues retroussées ?Erik a écrit :Équipement obligatoire
Les Belges auront désormais l’obligation de porter bien sûr le casque, mais aussi des gants, des bottes ou bottines, un pantalon et un haut à manches longues.
Je pinaille mais c'est pour montrer que c'est pas forcément évident ce genre de mesure, et dans le fond je suis pas forcément pour mais bon...
How can I be lost, if I've got nowhere to go ?
Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Effectivement , depuis ce 1er septembre beaucoup de nouvelles règles dans notre pays ,
fini de faire le kéké en short et tong ...
petite précision sur l'age minimum des jeunes passagers ;qui est de 8 ans depuis le 1er mars et dont la cylindrée ne peu dépasser 125 cc . au delà c'est interdit .
je trouve cela vraiment bien pour la sécurité du motard ,maintenant ils y aura toujours des récalcitrants.
pour les remontée de file aussi , pas plus de 50Km/h et les dépassements intempestifs a moins de 20km/h d'écart sur le véhicule que l'on dépasse.
ben oui , sans gouvernement on ce débrouille mieux , même l'économie budgétaire est mieux . mdr
fini de faire le kéké en short et tong ...
petite précision sur l'age minimum des jeunes passagers ;qui est de 8 ans depuis le 1er mars et dont la cylindrée ne peu dépasser 125 cc . au delà c'est interdit .
je trouve cela vraiment bien pour la sécurité du motard ,maintenant ils y aura toujours des récalcitrants.
pour les remontée de file aussi , pas plus de 50Km/h et les dépassements intempestifs a moins de 20km/h d'écart sur le véhicule que l'on dépasse.
ben oui , sans gouvernement on ce débrouille mieux , même l'économie budgétaire est mieux . mdr
- ExPanda
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Je ne comprends pas ta phrase en gras.Fl@sh a écrit :pour les remontée de file aussi , pas plus de 50Km/h et les dépassements intempestifs a moins de 20km/h d'écart sur le véhicule que l'on dépasse.
De ce que j'ai compris de la loi, c'est "interdiction de rouler à plus de 50km/h en interfile, et de dépasser avec un différentiel supérieur à 20km/h", mais c'est pas ce que je lis dans ton message.
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
comme quoi c'est pas mission impossible ce qu'on demande au nôtre, de gouvernement...
Princesse du poireau bio
- Julien94320
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- NoNo75
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Re: Belgique: inter file autorisé et équipement obligatoire
Pas 2 fois déconnes pas hein !!Julien94320 a écrit :Je vais devenir belge une fois !