remplacement de mon tlr

[al1]

bonjour amis motards,

Actuellement je roule en 1000 tlr, qui est la meilleur moto que j'ai jamais conduite mais sa fait 5 mois que le l'ai et je me rent contre que je roule beaucoup trop vite plus de 200 km a chaque sorti hors aglomeration. C'est une moto pas trés souple dans les bas regimes donc en ville c'est pas top mais hors aglomeration c'est une petite merveille, confortable et bonne routiére. Je me demande si il n'exite pas des petits truc pour l'asagir car je n'arrive pas a me controler. Sinon j'ai penser la remplacer soit par un tls mais je n'en ai jamais essayai donc je ne connais pas son comportement ou sinon un 1250 bandit qui pour moi est un bon compromit entre couple et puissance et qui n'insite pas a rouler vite comme mon tlr.
Merci pour vos reponse

[Teutates]

Je ne connais pas le TLR (à part de réputation), mais la moto que tu décris semble proche du S4R. Si le côté italien de la force ne te fais pas peur, tu peux essayer, le côté roadster et donc prise au vent pourra peut être te raisonner un peu sur grande route.
Un tuono peut peut être aussi convenir ?
En tout cas côté comportement routier tu ne devrais pas être perdant ...

[obi]

Un piwi 50.

Si tu roules comme un âne avec une moto, c'est pas parce que t'en change que ça t'assagit.
Tu rouleras moins vite du fait de la puissance moindre, mais comme t'auras l'impression de te traîner, tu vas gazer plus fort que ce que la moto peut supporter (en freinage, courbe etc...) et pan fossé.

Donc garde ton TLR, apprend juste à rouler autrement que on/off.

@Teutates: Un Tuono c'est 50x pire niveau gros gaz :lol:

[Teutates]

Je sais que c'est ça envoie du gros gaz, mais le vent dans la gueule incite à rouler moins fort sur longue ligne droite...

[al1]

merci pour vos reponses
Je sais pas si c'est pareil niveau conportement mais j'ai deja esssayé un 1100 monster et j'ai pas trop aprecié pas souple et plage d'utilisation trop courte. Pour la vitesse le pire c'est que avant j'avais un svn 650 et je depassé rarrement 160 170 km/h grand max. Mais le tlr pousse tellement d'un bout a l'autre du compte tour que j'arrive pas a me resonner et quand je roule doucement c'est moins maniable

[Teutates]

Bah non ça n'a rien à voir un 1100 et un S4R...
2 soupapes par cylindre et refroidissement par air pour l'un, 4 soupapes par cylindre et refroidissement liquide pour l'autre...
C'est pas franchement plus souple à bas régime (des solutions existent pour améliorer ce point), par contre là ou le 1100 va s'essouffler, le S4R prend encore 1000 à 2000 tr de plus en fonction de la config ...

[obi]

Je sais que c'est ça envoie du gros gaz, mais le vent dans la gueule incite à rouler moins fort sur longue ligne droite...

Le Tuono (comme le RSV d'ailleurs) ça incite carrément à allumer quand t'arrives en virage :lol:

[micklkl]

Pour avoir un TLR, le mien avec un pignon de 16...en ville c'est deja beaucoup plus souple...par contre c'est lourd c'est sur.
Je partage les avis du dessus, c'est pas parce que tu as une moto "moins pousse au crime" que tu vas t'assagir...
Mon remede pour se calmer...? Plus qu'un point sur le permis, je t assure que ça te calme a chaque envie d'essorer la poignée...

[Boulis]

Si tu veux, je te rends ton Sv et tu me donnes ton TLR

[al1]

meme pas en reve boulis tu te ferais du mal

[Teutates]

Je sais que c'est ça envoie du gros gaz, mais le vent dans la gueule incite à rouler moins fort sur longue ligne droite...

Le Tuono (comme le RSV d'ailleurs) ça incite carrément à allumer quand t'arrives en virage :lol:

Les radars ils sont dans les lignes droites, pas dans les virages non ?
Faut voir si on veut rester sur une moto plaisir, on une moto utilitaire après ...

[Boulis]

meme pas en reve boulis tu te ferais du mal

Mal je sais pas, mais peur y'a des chances

Sinon en roadster, as tu essayé un street/speed triple ca peut être un bon compromis

[Fast_19]

Un piwi 50.

... et encore je me demande si c'est pas un peu pousse au crime !

[jujusv30]

Harley c'est au top pour se calmer

[max55500]

c'est pas la moto qu'il faut changer, c'est le conducteur!!!