C'est quoi cette annonce ?! (suite 7)
- Fryn
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C'est quoi cette annonce ?! (suite 7)
Surtout, que au final, un sv c'est pas nécessairement une moto de débutant sans expérience
Une er6 est plus dans l'idée je pense à mon goût.
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- Nico-83
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C'est quoi cette annonce ?! (suite 7)
Je veux bien un exposé expliquant la différence entre l'er6 et la sv
"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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C'est quoi cette annonce ?! (suite 7)
Je vois pas le point non plus, c'est certe pas une moto excellente, mais en terme de prix(pour cette annonce) /prestations, c'est homogène et parfait pour faire ces armes sans crainte d'être débordé par trop de puissance/freinage/etc, et c'est par non plus anémique comme un 600 4 en ligne, tu peux tout de même te faire plaisir.
Si la violence ne résout pas ton problème... C'est que tu n'as pas frappé assez fort
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C'est quoi cette annonce ?! (suite 7)
Merci pour les réponses.
Je ne pensais pas qu'elle déchaînerait autant les passions cette annonce.
Du coup, on a eu plus d'infos.
Train avant complet de Gex 1000 des années 2000.
C'est bien une S qui a chuté.
Le mec a l'air super réglo, il a donné plein d'infos et de scans et photos de documents.
Prix définitif 950€
On va normalement aller la voir pour se faire une idée et la ramener en fourgon avec le voisin de la future-motarde si elle décide de la prendre.
D'ailleurs, c'est le voisin (motard - "M. 128 retenu" et mécano aussi) qui va la garder dans un premier temps et la retaper plus ou moins d'origine (train avant) et aller au boulot avec (moins bruyante et moins gloutonne que son Tuono bizarrement... ).
J'ai quelques pièces moi aussi de mon côté pour soit la remettre en "S", soit pour la garder en cafra mais avec un phare rond. À voir ce qu'elle décidera.
Je ne pensais pas qu'elle déchaînerait autant les passions cette annonce.
Du coup, on a eu plus d'infos.
Train avant complet de Gex 1000 des années 2000.
C'est bien une S qui a chuté.
Le mec a l'air super réglo, il a donné plein d'infos et de scans et photos de documents.
Prix définitif 950€
On va normalement aller la voir pour se faire une idée et la ramener en fourgon avec le voisin de la future-motarde si elle décide de la prendre.
D'ailleurs, c'est le voisin (motard - "M. 128 retenu" et mécano aussi) qui va la garder dans un premier temps et la retaper plus ou moins d'origine (train avant) et aller au boulot avec (moins bruyante et moins gloutonne que son Tuono bizarrement... ).
J'ai quelques pièces moi aussi de mon côté pour soit la remettre en "S", soit pour la garder en cafra mais avec un phare rond. À voir ce qu'elle décidera.
la solitude a toujours été la plus fidèle de mes amies.
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Un vrai lavabo cette moto !
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Tu fais des recherches bizarres sur Leboncoin...
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Vraiment chelou comme hobby.
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Qu'est-ce qu'il entend par : je n'ai plus le temps pour trouver le """matériel""" nécessaire pour ce hobby ?
J&B a écrit :Te fie pas à Sentenza il roule comme un gros porc ...
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Fais pas l'innocent !
T'as très bien compris que l'électricité et l'évacuation des ordures étaient devenus trop chers !
JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !