transformation pour la piste
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transformation pour la piste
première question j'ai la carte grise mais elle n'est pas à mon nom je sais pas si je la fait ou pas? faut il la carte grise pour roulé sur piste?
usage piste uniquement
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transformation pour la piste
http://www.binano.fr/Documents/Preparat ... ERT/06.jpg
je voudrais faire un faisceau allégé ça pas de problème et retirer le commodo gauche mais je fais quoi du câble de starter?
je voudrais faire un faisceau allégé ça pas de problème et retirer le commodo gauche mais je fais quoi du câble de starter?
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transformation pour la piste
Salut,
Tu n'es pas obligé d'avoir la CG pour rouler sur piste.
Les numéros de châssis / moteur suffisent.
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transformation pour la piste
quel tarage de ressort je fais 68 kg à poil
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transformation pour la piste
j'ai vue le topic et je suis a 8,7 N je prend donc le 9N des avis ?
Modifié en dernier par tomg le ven. 10 nov., 2017 12:19, modifié 1 fois.
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transformation pour la piste
Salut, tu as fait les mesures de courses mortes ?
si oui, ça a donné quoi ?
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SVS 1000 K6 Route viewtopic.php?p=1984824#p1984824
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transformation pour la piste
j'ai pas commander encore
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non mais par rapport à ce que tu as déjà ?
afin de savoir si tu dois prendre un ressort avec tarage plus faible / élevé .
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voila je viens d'appeler tournay distribution donc pour un usage piste avec mon poids de 68 kg le technicien préconise un ressort de 9N et de l'huile en 20w
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transformation pour la piste
réparation étrier arrière( démontage et nettoyage des joints) et remplacement durite ainsi que bocal de frein (venant de mon stock piéce tl 1000r)