C'est juste pour que le réglage soit correct. Bonne retombée de régime à la coupure des gaz. Ralenti stable.Ch@p1Ch@p0 a écrit :Sa influence quoi sur le bas régime sa ?petibonhommeu a écrit : Ainsi j'ai fini par monter des gicleurs de 155, et les vis de richesse sont passé à 3.5 tours d'ouverture.
Cordialement.
Ch@p'
Daddycool a écrit : Décidément, tu es un grand géo trouvetout
ours a écrit :Dès qu'il y avait une idée qui parait plus ou moins improbable, Ch@p1Ch@p0 était de la partie
Lud0o a écrit :C'est OFFICIELLEMENT NOTRE GOUTEUR !!!!!!
Daddycool a écrit : Décidément, tu es un grand géo trouvetout
ours a écrit :Dès qu'il y avait une idée qui parait plus ou moins improbable, Ch@p1Ch@p0 était de la partie
Lud0o a écrit :C'est OFFICIELLEMENT NOTRE GOUTEUR !!!!!!
Rien n'est compliqué, ce n'est qu'une question de temps....Mat33 a écrit :Ce que tu fais est bien trop compliqué pour moi. Par contre j'aime bien Muse pour bricoler aussi
Daddycool a écrit : Décidément, tu es un grand géo trouvetout
ours a écrit :Dès qu'il y avait une idée qui parait plus ou moins improbable, Ch@p1Ch@p0 était de la partie
Lud0o a écrit :C'est OFFICIELLEMENT NOTRE GOUTEUR !!!!!!
J'y songe au turbo....mais c'est vraiment très complexe et j'ai des craintes quand au courbes de couples après....J'ai pas envie d'avoir la roue arrière qui cherche a double celle de devant toute les 5 minutes....Grobill a écrit :hop, j'me pose avec mon
Je kiffe ce genre de bricolage qui vu de l'œil du clampin de base ne sert à rien puisque c'est du bidouillage de carbu asthmatique mais qui pour certains apporte plaisir de faire, joie de voir l'évolution, et surtout le coté atypique d'une bécane qui en déroutera plus d'un!
fais nous un truc de fou furieux!!
Prochaine étape, un turbo??
@++
V
mais avant, le train avant a faire...Daddycool a écrit : Décidément, tu es un grand géo trouvetout
ours a écrit :Dès qu'il y avait une idée qui parait plus ou moins improbable, Ch@p1Ch@p0 était de la partie
Lud0o a écrit :C'est OFFICIELLEMENT NOTRE GOUTEUR !!!!!!
Sur une machine à carbu tu peux comprimer le mélange carburé (les gaz) en sortie de carbu. Mais avec une faible surpression sinon les gaz seront trop chaud à l'entré dans la culasse et tu risqueras l'auto-inflammation, le gain sera donc assez faibles. Si tu tentes un échangeur tu seras confronté à la condensation de carburant dans ce dernier.Ch@p1Ch@p0 a écrit :
J'y songe au turbo....mais c'est vraiment très complexe et j'ai des craintes quand au courbes de couples après....J'ai pas envie d'avoir la roue arrière qui cherche a double celle de devant toute les 5 minutes....
Un compresseur peut-être
Par contre je suis sur un système de gestion des réglages en parallèle....
Au fait, les injécteux, qui veux faire un comparo sur route ? Voir qui de l'injecteur ou du carbu est le plus asthmatique...
Cordialement.
Ch@p'
C'est génial d'avoir répondupetibonhommeu a écrit : Sur une machine à carbu tu peux comprimer le mélange carburé (les gaz) en sortie de carbu. Mais avec une faible surpression sinon les gaz seront trop chaud à l'entré dans la culasse et tu risqueras l'auto-inflammation, le gain sera donc assez faibles. Si tu tentes un échangeur tu seras confronté à la condensation de carburant dans ce dernier.
Ou tu comprimes l'air à l'entrée du carburateur, la surpression pourra être élevée, et la température pourra être abaissée via un échangeur. Mais il te faudra alors monter une rampe de carbu étanche.
Sinon un kit tout prêt venu de chez les britons, s'ils l'ont fait pour la SV, mais ça risque de pas être donné.
mais j'avoue que je ferais cette modification en tout tout tout dernier, quand la moto aura 500 000 Km Daddycool a écrit : Décidément, tu es un grand géo trouvetout
ours a écrit :Dès qu'il y avait une idée qui parait plus ou moins improbable, Ch@p1Ch@p0 était de la partie
Lud0o a écrit :C'est OFFICIELLEMENT NOTRE GOUTEUR !!!!!!
Daddycool a écrit : Décidément, tu es un grand géo trouvetout
ours a écrit :Dès qu'il y avait une idée qui parait plus ou moins improbable, Ch@p1Ch@p0 était de la partie
Lud0o a écrit :C'est OFFICIELLEMENT NOTRE GOUTEUR !!!!!!