Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Yop les binanotes.
Je viendrai voir vos exploits si jeudi le permets.
Et pour ce qui est de l'aller retour en Andorre, tu fais ça quel jour ?

Signe !

Quoi c'est trop tard ?

Promis je le fais la prochaine.

Candie à 21h les gens, bougez vous !
Pour ceux qui ne m'ont jamais vu (presque tout le monde quoi ) : superduke 2011 et casque Bell.

Bisous.

Premier jour : aller voir le marché de noël
Deuxième jour : se gaver au marché de noël
Troisième jour : faire des photos du marché de noël

C'est ça. Un peu paradoxal, quand tu sais qu'en tant que pistard, si il y a bien une chose qui risque de prendre, c'est bien le carénage, même si le prix n'inclue pas que ça, mais bon, le reste n'est pas épargné. Mais je doute qu'ils le fassent encore, déjà que la duke 3 n'est plus au catalogue. Mai...

Faut voir. Ils ont pas mal baissé la conso pour une cylindrée pareille, donc peut être que le moteur a été également amélioré pour ne pas avoir à le faire réviser aussi souvent.

T'as plutôt bien résumé la chose.

Mais de mon côté, si j'avais les sous et que je voulais passer sur autre chose, ça serait très probablement la Monster 1200.

Jolie gueule, et largement ce qu'il faut encore une fois...

Moi j'ai déjà donné un bon nombre de fois ici pour le ménage

Asus, je suis à 100% d'accord avec toi :] Moi aussi je connais le corbeau et le renard :perv: On ne peut pas avoir raison dans une affaire de goûts, je veux juste ne pas être mal interprété. :merci: Le truc c'est que je ne partage pas énormément cette pratique du changement d'optique, mais je ne pe...

Il me semble que c'est correct. Du moins sur la SD, parce que sur la SV m'en souviens pas trop...

Oui le freinage, c'est très relatif.
Et une SV ça freine suffisamment pour bloquer l'avant donc ça freine suffisamment tout court.

La seule différence avec des brêles d'un autre standing, c'est que ça a moins de mordant, donc faut appuyer plus fort.

Dis moi Coco t'es sur binano non? Donc t'as eu un SV je pense. Si après Suzuki, qui ne fait que des designs de merde (je simplifie mais c'est tout de même ce que tu dis) tu continues dans la même voie on ne peut plus rien pour toi. 1 - je ne suis pas ton coco 2 - belle conclusion 3 - tu simplifies ...

Je ne l'écoute que lorsque ses conseils sont bons, là c'est le cas :] Tu peux toujours le croire. Mais pour un mec qui roule en Suzuki, c'est pas eux qui ont fait un truc qui s'appelle la gladius ? Un truc magnifique, en effet, même la dernière SD que je ne porte pas dans mon cœur peut aller se rha...

FrEdO06 a écrit :

Asus47 a écrit :

FrEdO06 a écrit :Y a rien de mieux sur un SV que le phare rond...
Ou un de streetfighter peut-être

La seconde phrase est de trop.

Ma maman veux pas que je parle esthétique avec les gens qui roulent en KTM.

T'as pas de bol, moi ça fait longtemps que ma maman me dit plus ce que j'ai à faire.

c'est à lui de voir :) Le truc avec la SV N(surtout l'injection), c'est qu'elle est un peu le cul entre 2 chaises... elle a été déclinée en café racer, et en roadster sportif. Perso je pense que malgré ses angles de partout, et son cadre épais, elle rend mieux en café racer. Et du coup l'optique ron...