Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Il faut avaler les kilomètre pour comprendre comment ta moto réagis,fonctionne...Je m'en rend compte j'ai mon permis depuis 6mois et j'ais pas du tout la même approche maintenant qu'il y a 6 mois et mon approche va encre changer avec les kilomètre et les années

Donc pour finir, chacun ses goûts, la plupart de mes connaissances m'appelle le "tracteur". V On a le même type de pote moi aussi j'ai le droit a ce genre de surnom:"tracteur". Sinon pour répondre au sujet je te conseil d'attendre un peu fait un petit bout de chemin avec histoir...

Au début la petite fumée sa fait un peu bizarre mais au final je trouve sa plutôt marrant surtout a un feu rouge les gens il te regarde et ils se demande ce qui se passe!!!!limite ils s'inquiète pour toi :"Hey msieur ta moto est va pété!!!!"

Sur la mienne il y a une petite plaque fixée en dessous du radiateur pour éviter sa justement l'ancien proprio m'a dit que c'était un des problème des SV,maintenant y a plus de souci elle est complètement amphibie !!!

La première est quand même moins cher pour un nombre de kilomètre identique,après c un choix a faire entre "inj" et carbu.La bleu a par l'air mal avec quelques équipements,après faut voir sur place.L'autre est sympa aussi mais un poil cher je pense

wep met nous des photo en extérieure que l'on voir ce qu'elle rend a l'air libre.Sinon c vrai que an sa peut faire long mais sava pour un rendu comme sa sa vaut le coup de s'y penché même une année entière

[quote="A l'aise Breizh"]Parce qu'il y en avait aussi en 2009


Vus pourrez remarquer le monsieur derrière: sa doit être sa première visite!

Bravo ou félicitation pour ton travail sa rend super bien même si les N c plus jolie j'avoue que en noir sa donnerais presque envie de passer a un S. Arf qu'est ce que je dit!!!

PS: c'est combien de temps de travail pour ce résultat?

Exacte on est jamais totalement sur de ce qu'on achète(sauf quand si c un pote),l'esthétique sa se répare plus vite et souvent moins cher.De plus en campagne il doit bien y avoir des bouseux qui save pas prendre soin de leur monture qui tire dedans dans les chemins de traverse ou ki laboure leur cha...

je te remercie pour ta réponse mais sache que j'avais pris la peine de chercher comme tu dis,c'est juste qu'il y avait beaucoup de topic et que les info était pas assez bien canalisé mais avec ta réponse se devrais rouler

Hop voila deux photo de mon regul: il y a en faite une petite fissure et un petit bout métallique qui ressort (de la taille du tête d'épingle).Est il mort?

http://img237.imageshack.us/img237/9947/regulateur.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/2452/regulateur2.jpg

Salut a tous je relance le sujet parce qu'il m'arrive la même chose.Quand je roule beaucoup (dernière fois environ 60km),elle siffle même moteur a l'arrêt(et sa vient pas du réservoir j'ai testé).Par contre j'ai pas l'odeur de souffre,en plus je pense même je suis sur que ma batterie est nase parce ...