Il était une fois Suzette SV650-SV1000

sur l'une le filetage est mort donc je vais l'avoir en forant et en taraudant derrière. Pour l'autre j'ai un bon filetage restant, j'ai déjà tenté de souder dessus un autre boulot avec une soudure à l'arc, mais ça ne tient pas, j'ai essayé avec un écrou et un contre-écrou sans résultat....

Bon après une lute acharnée, j'ai pété deux extracteurs dans la vis, donc maintenant j'essaye de retirer l'extracteur restant avec un foret, je crois que je vais attaquer la technique du dremel car là elle ne bouge vraiment pas :S

J'ai essayé avec 3 pinces étau différentes, et elle ne bouge pas d'un poil, donc demain je vais percer à la perpendiculaire et passer une tige pour avoir plus d'appui. Je vais chercher comment faire avant de tenter le dremel, en attendant je nettoie ma ligne d'échappement :p

Bonjour, Je suis dans le même cas que vous, ma première vise a pétée, et en voulant démonter l'autre elle a cédée aussi. Maintenant je me retrouve avec les deux vises pétées, sans réussir à en démonter une seule avec une pince étau :( j'attends que mon moteur soit bien froid pour réessayer sinon je ...

Oué ça va vite avec l'embiellage :s bah écoute bon courage tu verras après on est content de la retrouver comme neuve :p

Ah c'est cool, moins grave que moi, le vilebrequin n'a pas mangé? tu vas en avoir pour combien avec le changement de bielle et les coussinets?

Oué c'est sur mais bon, on ne saura jamais pourquoi lol, mais bon, là elle roule niquelle, donc j'espère qu'elle va tenir bon maintenant :p

Voilà, une semaine après avoir récupéré le moteur, mon mécano, l'a remonté, il m'a fait la révision complète, et je vais la chercher dans 30min, après 1mois et demi de galères et de déprimes lol. Le soleil est là je vais en profiter. Petite info mon mécano dit qu'après renseignement, ça viendrait de...

pitch74 a écrit :Ha yes tien moi au jus un fois que le monteur est monté !

Oué, bah je pars avec cette aprem chez mon mécano, je te dirais quoi la semaine prochaine, quand elle sera sur pied :p avec les beaux-jours qui arrivent j'ai hâte :p

Bon me revoilà 6h de route hier pour aller jusque en Normandie, chercher un moteur, bon j'ai négocié le prix à 700€ pour 13400km, Filtre à air, rampe de carburateur, durites, radiateur à huile, câbles d'accélérateur et d'embrayage http://img214.imageshack.us/img214/5431/dsc00054z.jpg Le seul petit p...

pitch74 a écrit :Il te le vend combien le mec? tu la trouvé chez un pro ou un particulier?

C'est un particulier, mais lui en faite avant a racheté l'épave à un pro, pour récupéré les carénages, et la fourche, donc il n'a pas besoin du moteur, et il tourne niquel. Il me le vend 750€ avec tout.

Tu m'étonnes, moi là ça fait 5 semaines, qu'on est séparé, et rien de savoir que j'avais trouvé un moteur, j'étais heureux, ça va me coûter chère mais bon on est bien obligé :p

Oui j'en ai trouvé un, et je vais le chercher demain à 2h de chez moi. Il est de Juin 2005, moins de 13000Km, le gars me file les faisceaux, les durites, les filtres, les radiateurs, les câbles, d'accélérateurs et d'embrayage, le tout pour 750€ après négociation. Il sera monté dans les jours à venir...

Oué c'est sur, mais bon, je veux pas non plus vendre ma moto à perte, je n'ai pas les moyens de perdre au temps, je préfère remettre un moteur quand même

Bah moi, je suis toujours à la recherche d'un moteur, j'en avais trouvé un, mais le gars ne m'a pas répondu de la semaine, je vais le relancer là. Je vais quand même garder l'ancien moteur pour les pièces