Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Nom de l'assureur: MAAF
Tiers, tiers maxi, tous risque: Tiers maxi
Modele et année de la machine: SV 1000 N de 2004
Ville: EGLETONS (19)
Bonus/malus: 50%
Age: 36
Celibataire/marié: marié
Enfants: 0
Mensurations (pour les filles):
Prix: 172€

oui, comme quoi la première idée est pas toujours la bonne !!

enfin j'ai acheté de l'aluminium pour refaire des pattes qui viendront se prendre sur les tubes de fourche de la même façon qu'à l'origine ( tant pis pour la flemme )

J'ai peut etre pas tout bien suivi mais j'ai une fourche de gex sur le sv :-| . si si t'as tout bien suivi !!! :mrgreen: j'ai acheté une fourche de 1000 gsxr de 2007 (complète pour 500€ sauf l'amortisseur de direction avec les spy a refaire :-/ ) et maintenant j'achète petit à petit les pièces manq...

merci à tous les gars!!!
j'ai le moral en hausse la tout de suite
c'est bon de se sentir aidé
allez tournée générale
et maintenant au dodo!!
bonne nuit à tous

et m***de loupé !! :faché1:
celui que j'ai trouvé c'est un garde boue carbone pour 1000 gsxr de 2004 !
bon quand ça veux pas ...

alors la chapeaux bas
belle maitrise de l'historique de nos brélons!
merci pour la réponse au hs

la je suis pas
ou alors il y a que les S qui ont le croupions plus haut en 2003 ?
au fait Fast un petit hors sujet est ce qu'un garde boue avant de 1000 gsxr K4 se monte sur une fourche de 1000 gsxr K7?

donc en bref un bon pneu qui se trouve à pas trop cher depuis que le power pure est la. Attention, tu confonds pas le pilot sport et le pilot power ? Car le pilot sport, ça fait bien longtemps qu'on trouve des trains complets pour 160€, le power étant étant sorti depuis quelques bonnes années et do...

bon alors sur le sv moi pas savoir :mrgreen: par contre sur le gsr moi avoir un avis :cote: : mise en température assez rapide mais moins que le bridgestone bt14 grip très satisfaisant sur le sec (mais moins que le bt14 :mrgreen: )avec une petite tendance à glisser lorsqu'il est en fin de vie, pas d...

désolé pour le retard...
beaucoup de boulot en ce moment
alors pour le millésime de titine j'en suis sur à 99.99%
j'ai bien la boucle arrière d'un k4
donc a part si la moto a cartonné ça doit bien être un 2004

SV6.5 a écrit :C'est valable pour tout les sv ou juste les k3 pour le support de l'araignée sur le châssis?

je pense que c'est pareil pour tous les millésimes, le mien c'est un fin 2004

merci pour vos réponses les gars!! vu tes photos fast c'est sur il me manque la partie pour la fixation de l'araignée au de ssus de l'amortisseur de direction :pleur4: bon ben j'ai plus qu'à me creuser le neurone pour refixer mon optique d'origine sur ma fourche de gsxr :diable: enfin je vais avoir ...

ben voila tout est dans le titre!! :gene: peut-on transformer un n en s sans problème notament pour fixer l'araignée . depuis ce matin je regarde désespérément mon cadre mais je ne voie pas de fixation pour cette bête. donc : AU SECOURS !!!! j'ai déja une tête de fourche complète en vue mais vu le p...