Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Et pour en rajouter une couche :hehe: , je dirais que si sur tes deux suz' cet ecrou n'etait pas serré , ce n'est peut etre pas par hazard: il ne peut se desserrer, par conséquent , je pense qu'il était peu serré sciemment: tes problèmes ont commencés quand tu as fait resserrer cet écrou, non? A mon...

N'oublies pas la rondelle-frein manquante sur les photos!

Ecrou maintenant la noix d'embrayage trop serré, pour moi...La noix doit tourner "librement"

Mmmh, a bien y regarder il semble que Daddycool ait bien limé sa cloche coté contrainte en accélération des crénaux et pas coté frein moteur (qui d'habitude est moins marqué mais elle a 120000, non? :-/ ), moi ,ce qui me questionne c'est ce serrage de l'ecrou central: contrairement a ce que dit los ...

En clair je te conseille d'essayer de ne pas bloquer cet ecrou qui maintient l'embrayage sur l'arbre primaire de boite au couple preconisé par la revue technique mais a de le serrer tres légèrement ('faut pas que la cloche ait du jeu latéral non plus,hein...), de bloquer avec la rondelle frein et de...

C'est marrant j'ai un copain qui a un dr 650 avait le mème probleme (si j'ai bien compris). En fait, je me suis aperçu qu'en serrant la noix d'embrayage au couple preconisé ses vitesses accrochaient et que plus je serrais cet ecrou ,plus le mal empirait...J'ai fini par le serrer le plus légèrement p...

Cooool!

Je suggère neanmoins, puisque ton problème survient a une température donnée de verifier particulierement le capteur qui enregistre la temperature du liquide de refroidissement... http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... e#p1003840

C'est effectivement une possibilité, le starter automatique peut aussi foirer mais si je connais bien les symptomes de mauvais fonctionnement d'un moteur, je ne suis malheureusement pour toi,pas un specialiste de l'injection...(j'ai une 650 carbu) Si j'ai la certitude que ta moto est trop riche (c'e...

Ta moto a besoin d'un mélange plus riche en essence quand le moteur est froid, quand elle a atteint sa temperature de fonctionnement, ce melange s'appauvrit...Enfin dans un cas normal!

Si la sortie est noire le problème viendrait d' un excés d'essence ou d'un allumage défectueux si les bougies ont un indice thermique adapté et que les bobines ont une resistance correcte en oms , (demontes une bougie, verifies qu'elle a un ecartement des electrodes de 0,8mm mets-la sur une masse l'...

Ca ressemble a un défaut d'alimentation en air ou en essence, le probleme est que comme les bougies sont neuves, leur couleur ne peut nous renseigner, donc, vérifie l'etat de ton filtre a air et du mème coup qu'il n'y a pas de petites durites se raccordant a l'injection débranchées et regardes la co...

Bravo! C'est compliqué une injection...Je suis content d'avoir un carbu!

Pour les ventilos, c'est bien du 12v qu'il faut, les fils correspondent a deux vitesses de rotation différentes,ils sont tres répendus et tu les trouves dans n'importe qu'elle boutique d'informatique; la taille?tu peut prendre du 7/7, prends une epaisseur assez fine pour qu'il n'y ait pas de difficu...

Pas de problèmes pour l'instant et pi moi, je suis du sud est, alors la flotte....