Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pourquoi ne pas d'abord tenter de la réparer plutot que la remplacer d'office ?

Bref une très bonne led mal placée nous fera de la merde. Ben alors il suffit de bien la placer, non ? ::d bref, je veux bien, mais là on parle de l'eclairage compteur... Ceci dit, j'en ai mis une à la même époque pour essayer sur le plein phare (avec le ventilo de refroiddisement et tout), ca écla...

Evidemment, une led consomme beaucoup moins à quantité de lumiére fournie équivalente, c'est tout l'interét. Le rendement d'une ampoule à filament est minable à coté, et en plus se dégrade avec le temps : tout part en chaleur. (et en plus c'est fragile et cher) A part ca mon régulateur va trés bien :P

Pas d'accord non plus, s'il y a moins de demande en courant, le champ elecromagnétique dans l'inducteur baisse = ca "résiste" moins = l'alertateur pompe moins d'energie au moteur thermique = tout bénéf (moins de conco ou plus d'energie dispo à la roue et moins de chauffe pour l'ensemble du...

Et quand il y aura plus que des motos electriques, ces ânes pleurnicheront parce que y a pas assez de boulot et que c'est pas interressant

non, ca puerait pas l'essence. Pour débrider, le mécano a du changer les boiseaux, donc il est intervenu sur le circuit d'essence et la rampe de carbu, il faut inspecter tout ca. Dommage qu'il n'y ait pas de loi obligeant les professionels à te rendre un véhicule en bon état aprés une intervention f...

Moto qu sort du concess et pisse l'essence, classique

durit fendue ou mal serrée ou mal emanchée.
Souléve le reservoir et inspecte en partant du robinet à depression

je me suis surpris à me dire que le frein avant était léger !

As tu beaucoup de course morte au levier de frein ? (c'est mou avant que ca commence à freiner)

Durit avia, si tes durits sont d'origines, c'est pas con

qui me claque des bougies tous les 4 matins

Ils ont regardé quoi pour 500€ ?

Si tu es vraiment, mais vraiment sûr de ta pompe et de tes injecteurs, faut chercher du faux contact sur l'allumage : bobines, antiparasite... et puis neimann, interrupteur arret d'urgence, interrupteur relevage béquille..etc... tout ce qui peut faire des micro coupure d'allumage. Technique empiriqu...

E85 c'est de la merde ! Je tourne à l'Ethanol, c'est plus écolo

Pour le coup de l'eau qui rentre dans le reservoir, la cause peut etre fourbe : dans mon cas, c'était la durit à la sortie du tuyau au cul du reservoir (qui est censée évacuer l'eau jusqu'au sol) qui était pincée dans la charniére. Donc l'eau ne s'évacue plus et s'accumule dans le tuyau puis remonte...

Les symptomes décrits font penser à de l'eau dans le carburant. Ca m'est arrivé, j'ai sortie 20 cl de flotte du fond du reservoir. Est ce que ca se produit surtout aprés pluie ou lavage ? le tuyaux d 'évacuation qui court à l'interieur du reservoir est-il bien débouchant (y compris sa durit) ? Si bo...

Seul un professionnel peut réaliser le débridage d'une moto: effectivement, c'est limpide : obligation de cracher au bassinet pour débrider sa moto légalement. Le legislateur a sans doute peur que ce soit mal fait par un amateur et que la moto passe de 34 ch à 60 au lieu de 70 :gene: P.S : l'autre ...

Je ne connais pas la legisation sur ce sujet : quelqu'un peut me dire quel est le probléme légal de rouler sur une moto en full quand on le droit de le faire, mais avec un carte grise qui reste en 34 ch ? Dis autrement, quel est le texte qui autorise un flic faire chier pour ca ?? Pour l'assurance, ...