Il était une fois Suzette SV650-SV1000

oui, c'est bien le support de cale pied pilote gauche pour une verson S que je cherche en priorité (piéce n°2 sur le shéma) voir photo. Mais il me manque aussi la piéce 15 (les pare-talons) Si c'est vraiment introuvable, je vais m'en découper une dans de l'inox. Le but étant de remettre la moto en r...

Merci bricomy !

Blocage de l'avant au freinage sur du gasoil.
Pas mal de fractures mais surtout une algoneurodystrophie qui retarde la guérison : j'ai mis 9 mois à remarcher.

Salut à tous, J'ai malencontreusement pété mon support de repose pied gauche (ainsi que ma cheville) dans un accident l'année dernière. Comme je compte reprendre la moto, je recherche cette pièce sur le schéma ci-dessous (N°2, et si possible la pièce 15 qui a repris sa liberté) mais elle est curieus...

J'ai lu il y a longtemps que le CDI "cramé" suite à un régulateur qui le survolte est souvent réparable : juste une diode en entrée qui grille. Pas compliqué a changer mais il faut découper la coque en plastique du CDI scellée à chaud (si mes souvenir sont exacts)

j'ai eu un problème similaire, c'était le "mécanisme d'embrayage" (aussi appelé escargot) qui avait pris du jeu entre son tambour et son bras. Ce jeu ne semblait pas excessif mais suffisait à me mettre à fond sur tout les réglages. Deux point de soudure et plus de problème. J'avais fait fa...

Quelques réponses ici : https://www.youtube.com/watch?v=dW9CYHXBzOY Il s'agit clairement d'une escroquerie ayant pour seul but de faire tourner le commerce, rien de sérieux dans ce contrôle et aucun rapport avec la sécurité (pour vérifier les freins, la procédure c'est de lever la roue, la faire tou...

Tu peux déjà vérifier qu'il est correctement ajusté : procédure détaillée dans la RMT, c'est pas bien compliqué mais il faut un ohms-mètre. En gros, tu desserres sa vis de maintient et tu le tournes légèrement sur lui même jusqu’à avoir les bonnes valeurs. Ce n'est qu'un vulgaire potentiomètre. Si t...

SI le précédent était réellement neuf, il était probablement mal réglé...

changer l'escargot mais celui-ci a été changé il y a 2 ans

Changé par un neuf ou par un d'occasion ?

'est la pompe à carburant mécanique dont tu parles ? Non. Je parle du système d’enrichissement à la décélération sur les coté des carbus(un truc avec une membrane) Si ca fuit, ca peut créer des ennuis Pièces 34/35/36 https://www.pieces-suz.com/thumbs/s/moto_img/suz_img_25/930_930/CARBURATEUR-Suzuki...

0.8mA de fuite, ça fait quand même pas lourd, pour vider une batterie avec ca faut un moment. T'as pas une alarme ? Sur ma carbu j'ai 0, mais y a moins d’électronique :mrgreen: De mon expérience, la durée de vie d'une batterie utilisée régulièrement, c'est entre 5 et 10 ans. Ce qui les tue, c'est l'...

Je crois que c'est l'alimentation du klaxon.

Il va falloir faire appel à la logique alors
Je me rappelle avoir un peu galeré à trouver le bon passage, mais tant que le câble coulisse bien c'est bon

Note bien le passage du câble !