Il était une fois Suzette SV650-SV1000

En même temps, ils n'ont aucun intérêt à le sauver, vu le nombre de motards inculte qui sont persuadés qu'une RS250 est l'équivalent d'une mobylette, peu de gens au final sont près à racheter du 2 temps... Personnellement si les RS250 n'étaient pas aussi chères et les pièces un peu plus disponibles...

Le problème du 2 temps c'est qu'il ne passe pas les normes antipollution à cause de son principe de fonctionnement : en dehors du régime harmonique une bonne partie du mélange est perdu et non brûlé... tant qu'on aura pas de 2 temps injection directe (injection une fois que la lumière d'échappement...

On ma proposé la sortie mais je ne pense pas venir, beaucoup de kilomètre sur de la grand route...

Autant le rasso me tente mais la route me décourage.

Toujour fair attention dans les rond point, surtout a proximité de station essense (trop plein de gasoil des camion qui s'écoule.

Après ca peu arrivé a tout le monde, une petit chute comme celle ci persuade de l'utilité de l'équement du pilote.

Bon courage pour la remise en état et bonne route.

Je réfléchis à la mienne et je poste plus tard.

Tout ce bouscule dans ma téte, 2temps/ 4temps, style rétro ou hyper sport ....

J'en ai croisé aussi pas mal sur Caen cette année, et aussi régulièrement dans la manche mais ca ne doit visiblement pas étre des membre.

Ouaip je pense que je vais essayer les groupe facebook locaux !

Je déterre ce sujet.

Parfois j'ai l'impression d'étre vraiment seul dans cette région...

Si on légaliserai le canabis ca pourrais aussi rapporter beaucoup a l'état ! Dans le genre, le CT c'est une connerie les poubelles passent quand mm : - un compteur qui ne marche pas, n'est pas soumis à CV - Des fissures ou des trous dans châssis/berceau/traverse/plancher/longerons... n'est pas soumi...

je n'ai pas de chiffre mais quand on regarde la plus part des voiture sont en bonne état !

Moi aussi je veux jouer :D Justement, raboter des libertés serait d'imposer un CT a tous le monde par exemple... alors que tres peu de moto en ont réellement besoin ! Il y a également très peu de voiture qui sont refusée au CT alors pourquoi continuer ? On ne devrait controler au CT que les véhicule...

Ok, si je trouve un bon plans pourquoi pas si non le rouge va bien.

Mes autoc SV sont rouge et mes petit numéro 58 aussi !

En 2016 la france sera obliger de lacher le full power (elle peu le faire avant si elle le désire)

Par contre rien ne l'oblige a rendre cette lois rétro-active
(obliger d'acheter une moto neuve pour rouller en full )

Coyotus a écrit :http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=1198128#p1198128

Pour un aperçu du feux led transparent blanc sur un K3 noir

Ces photos m'intéresse également (mon K6 est noire aussi)

Mais dit Coyot pourquoi tu a remis l'origine par la suite ? le transparent éclaire moins ?!?

Ha, c'est bien ce qui me semblait les MTT1 34cv son accepté !

j'ai eu mon permis avant la réforme mais je suis content pour mes petit camarade !

ah parce qu'un GS ou une GPZ c'est pas une moto? :-/ Je n'ai pas dit ca ! Ce sont bien des moto, mais un peu anciennes et un peu plus moles, je n'ai rien contre elles (je ne serai pas en alternance j'aurai surement roulé avec ça) mais entre un beau SV et ces motos (une fois mes finances préte) mon ...