Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut à tous !! Je souhaite changer le phare rond de mon SV-N par un optique un peu plus moderne ! Je sais que ça se fait pas mal avec des feux de FZ6... Mais je voudrais des retours et des photos de ceux qui ont adaptés d'autres types de feux !! Pour ma part je pensais adapter celui d'un GSR750 !! ...

westland a écrit :salut voici la marche à suivre pour en savoir plus derriere ce FI

http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=10872

Impeccabble je te remerci !!;)

Bonjour à tous !!

Voilà aujourd'hui j'ai le voyant FI de ma SV650N qui c'est allumé.

Je voulais savoir ce qu'il définissait ?

PS:Si quelqu'un à le bouquin technique de la SV650N au format informatique je suis preneur.

Bon c'est bon !! J'ai fait un saut chez mon bon mécano !! Ont a démonté les écopes de selle, la selle et soulever le réservoir et ont à pu remplir le vase d’expansion. Pour le mini maxi , l'idéal serait qu'il soit au maxi plutôt qu'entre les deux.Comme ça on est tranquille pour un moment et ça ne dé...

Bonjour à tous, Voilà aujourd'hui je souhaite faire la mise à niveau de mon circuit d'eau (radiateur), Le réservoir ce trouve sous la scelle ?! donc je doit la démonter ! Et quelle type d'eau je peux mettre ?! est ce de l'eau classique ou du liquide de refroidissement comme dans les voitures? L'anci...

:D C'est vrai que cette histoire de peinture, on ne va pas dire que je n'y avait pas penser, mais c'est surtout que je vis dans le monde des bisounours :] C'est con mais comme pour moi il s'agit simplement d'une question d'esthétique j'en oublie les enfoi... qui te vende une moto accidentée en la re...

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=14&t=58236 Ca fait "kéké" tu trouves ? :-| Pour moi, non, mais pour d'autres oui. ça reste soft. Il a raison !! certains prefere une moto d'origine plutôt que repeinte, ayant pour crainte que la nouvelle peinture cache des défauts (chute etc..). Po...

rcv211 a écrit :moi, j ai fait le chemin inverse. Je suis passé du 1000vtr au sv650

Vue la tete de ton Simleys tu a l'air déçu ?

Fast_19 a écrit :

Blacky a écrit :j'ai galéré à trouver une jante AR quand j'ai eu mon soucis de roulement.

Je vous laisse imaginer la moindre chute avec une Benelli TNT. Aucune chance de pouvoir la refaire avec de l'occaz.

Sa n'existe pas !! faut que tu rachète du neufs

Bah ça existe.... http://www.ducati.fr/motos/streetfighter/21/index.do http://france.aprilia.com/fr-FR/Model/95121/SHIVER+750/Technical.aspx Et pleins d'autres encore ou mon rêve http://www.motomorinimotorcycles.eu/index.php?option=com_motorcycledetails&product_id=292&task=view&Itemid= ...

Je suis plutôt d'accord avec l'ensemble des remarques qui ont été faites précédemment. En ce qui concerne mon expérience personnelle : La 650 est beaucoup mieux "équilibrée" que la 1000. J'entends par la que tout est beaucoup mieux proportionné sur la 650 en terme de puissance/BO/suspensi...

Salut à toi, Je viens tout juste de passer sur un 1000 après presque 5 ans de 650. Alors pour moi, les plus du 1000 sont le couple en 1ère, 2nd, et 3ème avec la poignée tirée, c'est que magique. effectivement tu peux manger des kilomètres tranquillement avec une conso et une autonomie raisonnable, ...

J'ai tester le 600 et c'est vivant comme bécane. Facile, agile etc. Bonne bécane. le 750 d'après la presse c'est la même mais plus péchu. Attention, c'est un 4 pattes. Les sensations sont en haut dans les tours. En avis perso, je trouve ça cher payé pour les sensations. Après, c'est les derniers éq...

Avec tous ces avis je pense qu'il est préférable de rester sur le 650N est de changer de model plutôt que de passer au SV1000.

Le GSR750 me tente bien !!!!

Titixm a écrit :C'est celle là je pense Jerem14

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Merci !!