Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour pouvoir roulé a l'éthanol, il faut installé des injecteurs spéciaux. Sur une voitures 4 cylindre, cette installation coute 600€. Il est alors possible de rouler a l'essence ou au jus de bétrave. Il n'y a aucun soucis pour installé ce système sur nos bécane. Il faut tout de même savoir que ce ca...

En clair: SV ( icone gagnant )

Ba moi a part certains écco qui disent que l'ER c'est poussif par rapport au SV, j'en sait trop rien. Donc je ferme ma geule et j'en dis pas plus.

Alors moi je veu pas faire le casse nouille mais si ce système est si géniale, pourquoi Suzuki ne le fait pas d'origine? C'est qu'il doit y avoir des inconvénients en contre patrie, nan?
Et "TPS", what's?

Merci!

Ouai, et que je puisse la mettre sur mon blog!

Je comprend pas, pourquoi tu dis que c'est la mleilleur soluce?
En tout cas moi j'adore.
Attention, question con: si sur un intermediaire 2en 1 je met un LéoVince d'un Z1000 ou je ne sais quoi. Ca peut le faire vous penssez?

Pardon, mais j'ai vu que sur ton profil c'est marqué 650... c'est pour ca que je me suis trompé. ops:

Je parle pour un 1000...

Ouai ba je vais allé chez SUz dans ce cas. Merci

Tout ce que je sais c'est que quand ca ne clignote plus, ya plus que les tuyaux a vider! Faite gaff

Idem! Pas moyen de mettre 17l. Suzuki = arnaque. Tous dans la rue!

Jvous pète tous: plus de 400Km avec les 17 litres!
C'est ca quand on a pas de tune pour revenir de Strasbourg!

Les rouges c'est ceux qui vont le plus vite!

Ba carémen!! Je change même l'autocollant! Genre jme traine et a 150 boum! Merde! C'est mon rève. Même si je m'éclate bien avec mes 75ch!

Bonjour à tous, je suis à Strasbourg en ce moment (Offendorf), et j'ai besoin du bazard pour lever la roue arrière. Si jamais...

Et autre question: je dois changer mes bougies, vous avez une marque a me propôser? Ca change quelque chose la marque?

Merci!