8 résultats trouvés
- jeu. 11 juin, 2009 16:46
- Forum : SV - Technique
- Sujet : SV 650 ABS : Durit Avia et à propos des ressort de fourche
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Re: SV 650 ABS : Durit Avia et à propos des ressort de fourche
Concernant la différence de sensation au niveau de la fourche entre la SVN sans ABS, et la SVN avec ABS, j'ai peut être l'explication. En effet, je viens de faire une commande groupé pour acheter des ressorts de fourches HyperPro (merci Math). Et en démontant la fourche d'origine, j'ai constaté que ...
- lun. 13 avr., 2009 23:45
- Forum : SV - Technique
- Sujet : SV 650 ABS : Durit Avia et à propos des ressort de fourche
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Re: SV 650 ABS : Durit Avia et à propos des ressort de fourche
En effet, sur une version ABS : - le bras oscillant est un peu plus grand (1 ou 2 cm, il me semble --> c'est peut être pour cette raison que j'ai la sensation que la version ABS "plonge" un peu moins sur la fourche ) - la bavette hideuse est un peu plus grand et donc encore plus hideuse. -...
- lun. 13 avr., 2009 21:53
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- Sujet : SV 650 ABS : Durit Avia et à propos des ressort de fourche
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Re: SV 650 ABS : Durit Avia et à propos des ressort de fourche
Concernant les ressorts, les 2 fourches étaient réglées de manière semblable (en précontrainte). De plus, le propriétaire de cet SV m'avait confirmé qu'il avait les ressorts et l'huile d'origine. (Donc tout comme la mienne) Concernant les durits avia, ce ne sont pas les mêmes que sur une version san...
- lun. 13 avr., 2009 21:36
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- Sujet : SV 650 ABS : Durit Avia et à propos des ressort de fourche
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SV 650 ABS : Durit Avia et à propos des ressort de fourche
Salut à tous, Cela faisait un long moment que je n'étais pas venu faire un tour sur le forum. Je suis toujours très satisfait de ma suzette (une SVN K7 ABS gris anthracite --> les plus belles et les plus performantes ::d ). Suzette a maintenant 9000 km, le boudin arrière a été changé il y a 1000 km ...
- mar. 09 sept., 2008 13:17
- Forum : SV - Technique
- Sujet : "G-PACK" maison pour > K3 Solution page 25
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Je suis pas très surpris de ta constatation sur ton GPACK (résistance de 2 KOhms). En effet, j'en ai expliqué la raison sur la page 22 (du moins mon point de vue technique). Théoriquement, j'avais calculé une résistance de 2.2 KOhms. Mais peut être qu'une valeur proche (2 Kohms) fait l'affaire. Pers...
- lun. 24 sept., 2007 23:21
- Forum : SV - Technique
- Sujet : "G-PACK" maison pour > K3 Solution page 25
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- lun. 17 sept., 2007 23:19
- Forum : Reportages
- Sujet : [Reportage] 650/1000 K3- : Régler le TPS
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Ben ca y est ce week end, j'ai réglé le TPS, et j'ai eu une énorme surprise. Le mien était réglé à 4200tr/min. La sv est ma première moto, et je trouvais qu'elle était pas très souple en bas. Ben maintenant que je l'ai réglé à 1800tr/min, c'est le jour et la nuit. C'est vraiment chouette et surtout ...
- mer. 27 juin, 2007 23:26
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Grosse galère...
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Salut Genetix, Pour info un collègue de travail qui a une 650 svs K6, vient d'avoir exactement le même problème que toi ; la garantie a fonctionnée sans problème; --> donc tu n'es pas un cas isolé. Maintenant, il ne faut pas forcement en faire une généralité sur les SV récentes. En tout cas la conce...