Il était une fois Suzette SV650-SV1000

alors la vous me gatter c'est super cool ca merci a vous

merci valenton c'est super cool

d'accord donc ce sont des soupape actionner mecaniquement je vous remercie beaucoup et je vais vous dire pourquoi cette question. j'ai mon moteur qui fait un bruit bizard comme un claquement et qui n'a plus trop de peche,c'est comme si j'avais une 250 lol et j'avais une fuite d'huile et je ne l'avai...

bonjour

est ce que quelqu'un peux me renseigner sur les soupape de ma svs 650 de 1999 a savoir si elles sont hydraulique ou alors mecanique?

je vous remercie d'avance

bonsoir j'ai un carenage complet sur ma svs 650 mais j'ai perdu une vis a cause des vibrations et pis ben mon carenage a frotter par terre donc degouter obliger de remastiquer et de reparer mais bon ca c'est pas le probleme et ca me fait pas peur mais ce qui me derange c'est que je n'arrive pas a tr...

je l'ai vu ca mais il y a pas le schema electrique avec les code couleur car je recherche ca pour mon alarme car je recherche les couleur des fil qui sorte du bouton de demarrage t ceux qui vont du neman au boitier cdi et qui coupe le moteur par un courant

merci quand meme

j'ai rechercher et on ma dit qu'il faut brancher le fil bleu sur le bouton de demarrage mais je n'arrive pas a trouver la couleur des deux fil qui sorte du commodo est ce que quelqu'un sait de quel couleur sont ces deux fil? ainsi que le fil qui coupe le moteur va du neiman au boitier cdi est ce que...

bonsoir

vous auriez pas celui pour les svs 650 de 1999?

desoler pour la ponctuation je vais remediez au probleme

pinaise 170 euros le regulateur c'est trop abuser la il profite bien quand meme avec le pieces qui tombe souvent en panne

j'ai le meme probleme que toi j'ai changer ma batterie masi elle a durer plus longtemp que toi quand meme mais la je n'ai plus de jus donc c'est mon regulateur qui est mort merci a vous car ca m'evite de rechercher Si la batterie est déchargée, le mieux est de la charger :mrgreen: , puis de vérifie...

j'ai le meme probleme que toi j'ai changer ma batterie masi elle a durer plus longtemp que toi quand meme mais la je n'ai plus de jus donc c'est mon regulateur qui est mort

merci a vous car ca m'evite de rechercher

ok donc tu est au meme stade que moi domage car j'ai meme reussit a shunter l'embrayage comme ca plus besoin d'embrayer pour demarer je croie que je vais aller chez suzuki car je veux pas une alarme qui sert juste a allumer les clignotants et faire bip bip

merci quand meme

il faut que tu demonte tes deux carenage avant le droit et le gauche ainsi que celui ou il y a tes phares et apres tu peux demonter les tableaux le bort et changer ton voyant ca m'ai deja arriver mais c'etait celui de la reserve essence je m'en suis apercu avec une panne seche :'(

bonne chance

oui je l'ai acheter sur ebay mais c'est les fils pour allumer le moteur et pour couper le moteur que je ne trouve pas les autre c'est bon j'ai trouver c'est juste le gris rose et bleu que je ne voie pas ou les brancher

merci d'avance