Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour moi la marque ixon (en ce qui concerne le cuir uniquement) est à éviter car mauvaise qualité ( icone neuneu ) ixon mauvaise qualité??? demande aux pistards ce qu'ils en penseent. perso, j'ai une combi ixon galactica. cuir de bonne qualité, finition tres sérieuse, triple couture. elle est homol...

bendodu a écrit :Moi, je dit, on fait se qu'on veut, MAIS il ne faut pas venir pleurer après.

Un homme averti en vaut deux, libre à lui d'en prendre les consequences.

+1000!

Ou bien respectez le code de la route et roulez prudemment :roll: ou alors ne plus rouler que sur circuit. parce que entre le prix de l'essence aujourd'hui et le risque omniprésent de se faire chopper a chaque balade (franchement, qui ici respecte en permanence les limitations de vitesse???), notre...

dur dur de trouver les mots...
bon courage à eux.

Pour Matt7tb4 Pour ce qui est du regard, il faut le porter loin et ne pas le figer, il ne s'agit de fixer le point de corde durant toute la première partie de la courbe puis aller fixer brutalement un autre point plus loin, il faut laisser filer le regard toujours au plus loin au fur et à mesure qu...

( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire ) ( icone trop mort de rire )
régis fair un burn! j'adore quand il s'accroche a la moto et qu'il controle plus rien! paye ton guignol!

a mon avis t'as juste deux problèmes faciles a résoudre en prenant le temps: d'une, t'as pas confiance en ta machine parce que t'es pas tres a l'aise dessus. t'as fait que 3000 bornes avec, il faut parfois du temps pour trouver sa position sur une moto. déjà, essaye de trouver la position dans laque...

sinon essaye d'éviter le contre-braquage. genre le guidon ne te sert que pour les commandes (gaz, freins avant, embrayage). appuie a fond sur le repose-pied intérieur et pousse le réservoir avec ton genou. et sort un peu les fesses et ouvre le genou intérieur au virage, le coude aussi.

au moins les MIB quand ils lèvent la moto, ils le font proprement. pas des wheel de débutants qui lèvent et reposent comme des porcs. mais bon, c'est pas le top quand même...pour te rassurer, qui connait le vrai passé d'une moto d'occase?

fonce! gaffe au rodage du pneu quand même!

sur un bandit 1200s que j'ai eu pendant plus de 2 ans, j'avais du bt10 a l'avant et du bt20 a l'arrière. les bt 14 et 21 sont ceux qui les ont remplacés et les critiques disent toutes qu'ils sont meilleurs. et bien je peux te dire que ça collait vraiment à la route, que je prenais beaucoup d'angle, ...

aucun problème puisque le pilot power est un pneu plus tendre. le contraire est a proscrire. par contre, le bridg a un profil rond, le michelin un profil triangulaire. tu devrais te renseigner sur le bt14, qui est aussi un tres bon pneu. je pense que ce serait plus judicieux car mêmes profils.

arf! ça c'est con! bon courage à toi. ça aurait pu etre bien pire pour toi et ta belle. remets toi vite en selle.

pour le certif de non gage, facile d'en faire un faux...l'opposition sur le chèque doit être possible s'il ne s'agit pas d'un chèque de banque. soit tu fais les choses dans les règles: opposition, quoi qu'il en soit si possible, puis plainte. soit tu fais les choses d'une manière illégale. mais bon,...

bon j'me lance mais pas de CR: la flemme :mrgreen: pour les pieds: des bottes alpinestars tourer qui ont 10 ans et qui commencent a se faire vielle. tres bonne qualité. des bottes sidi vertigo(2 mois). tres bien. des baskettes alpinestars qui ont 7 ans...et ça se voit! un pantalon cuir de je sais pa...