Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour ton histoire de r5 tu devrais bien comprendre. Le coup des assurances, c'est le problème si tu as un accident. Acheter une moto 500€ de plus que la côte standard (magasine, ...) et ensuite remboursement au prix argus pro, soit 1000€ de moins que la côte argus, et bah c'est bon tu viens de perdr...

Si je devait vendre la mienne a ce jour, je ne la lacherai pas pour moins de 5000 euros (millésime 2009, mais de 2010, 14000kms, pot leovinci haut, passage de roue, capot de selle, et flancs de carénage). Autant dire que dans un an, je préfère encore la lancer contre un platane et me faire rembours...

Perso pour une N non équipée, je trouve qu'elle vaudrait 3800€ cette moto.
Maintenant comme dit plus haut, on arrive à la mauvaise période (enfin pas pour faire des affaires) et des sv il y en a à la pelle, donc mets toi direct au bon prix si tu veux la vendre.

Alors pour la peinture, c'est du ... blanc ...
Sérieux précises un peu ta demande

Vas sur le site d'ermax et tu leur demandes par mail le prix du kit de fixation.
javais fait ça avec JMV pour ma 1ère sv et pas de soucis.
Ca m'avait coûté environ 35€.

Salut,
moi je me suis acheté un beau bering steel en promo à 189€ (50%).
Il suffit juste de tourner régulièrement dans les boutiques type moto axxe, dafy moto, ... et un jour ou l'autre tu tomberas sur la bonne promo

Tu t'es retourné comment? Un weel un peu optimiste? Parce qu'il faut en vouloir pour retourner un sv à l'accel :gene: Après si c'était un essai de stunt loupé, la puissance de la moto n'y est pour rien, a contrario du pilote... La moto s'est retournée signifie que ses pneus ont perdu contact avec l...

MathiE a écrit :Je trouve leur essaie trop dans l'excés, il test plus les weel,stoppie..... que le comportement réelle de la moto.
Je l'ai adoré étant jeune mais maitenant beucoup moin, en terme de vidéo ma préférence va pour moto journal

Je sais que le message date, mais tout pareil!

Salut, moi je ne vais pas aller dans le sens des autres! :P Pour moi la sv pour commencer c'est déjà trop, je te conseille une ninja 250, voire la cbr 250 qui vient de sortir, et ce pour plusieurs raisons: - ma 1ère moto était une svs de 2002, avec laquelle j'ai eu quelques déboires, de type retourn...

Bonne idée de remonter le topic, dès que j'ai un vrai garage je m'y attelle aussi, car c'est vrai qu'il est trop long ce pot!!

Je rejoins mes comparses quand au manque de puissance d'une sv, surtout en sortant d'un veau de soit 20cv de plus, mais faut aller les chercher à des vitesses déjà bien dangereuses pour le permis. A part ça, une 1000 cm3 est un bon choix, tu auras du couple, et de la puissance en haut dans les tours...

Pour ce qui est de la protection en cas de chute... ben je roule pas comme un con donc déja ca limite, ensuite ben si jme gauffre tant pis pour moi, j'aurai vécu ma passion jusqu'au bout... Bienvenue sur paris, tu verras que même sans rouler comme un con, les autres penseront à toi pour te faire to...

change de copine ...

(je suis surpris que personne ne l'ai encore proposé!!)

Nighthology a écrit :Bah tu vois quand tu veux !
Y'avait pas 36 solutions

J'ai quand même gardé la pièce, au cas où!!

Bah dis donc, ils ont pas perdu de temps ...

Enfin, je leur souhaite bon courage pour l'organisation, moi c'est fait depuis juin, et j'en suis bien content