Il était une fois Suzette SV650-SV1000

djdirtboy a écrit :http://youtu.be/vpONqFRZY9Q

Voila une petite démo.

nickel , j'ai aimer le OUKILéMAMEULE

Sur la sensibilité intermédiaire (niv3), le fait de donner une fessée à la selle ou la roue :fesse: :fouet1: nous donne une réponse auditive et visuelle. :faché1: Sur le niveau maximum, il suffit d'un coup de vent brusque pour qu'elle se fâche. Pour l'inclinaison/levage, même en prenant le plus gr...

NoNo75 a écrit :

depêreenfils a écrit :quelqu’un peut me dire si la roue AV de 650 est la même que la 1000 ?

Non pas pareil sur le 650 tu as le capteur de vitesse dans l'axe en plus

il a un bloc compteur de 650 vu que y veut mettre les cache de carbu pk pas mettre le tableau de bord aussi si c'est possible? ..

tien j'ai vu ça !!

http://www.befr.ebay.be/itm/Suzuki-SV10 ... 4162299794

24 euro va pas ce pleindre heinn

Je parlais bien des caches culbu :cote: Pour les carénages vu ce que j'ai fait ça serait déplacé de dire que quelque chose ne s'adapte pas :gene: :hehe: je parlais bien des caches "carroserie" :] me doute bien que les cache moteur s'adapte pas :cote: heu qestion c'est des culbuteur sur un...

le moteur passe pas ? donne des détails histoire de savoir ..

une sv 1000, avec des cache de 650 carbu pourquoi pas

déçus quand même la

effectivement un courant de fuite ..

vérifie quand même la batterie sa arrive de tomber su une mauvaise ..


et aussi quand tu devras encore changez t'on alternateur panse à e-bay d'occaz sa évite de sortir les gros billets

Ah bah c'est sur que de toute façon, si t'es pas motivé, tu n'y arriveras pas ! Mais tu m'as l'air conscient des grosse modifications que cela vont te faire faire. Par contre ? En Belgique, l'homolaguation est la même qu'en France ? Tu vas devoir la passer au mine ( je ne sais même pas si ça existe...

voila monsieur a son cadre

bon on attend tous alors

bin ouai ::d je me souvien sur un autre forum j'avais demandé si c'etais possible j'avais eu la meme idées ( rapport on est belge possible lol ) et la vu que y a du matos(gros matos ::d ) pour bosser et deux trois bon cerveau pk pas ( sur ont sais bien que c'est un boulot de ouff mes bon qui tente r...

bon bon ... voilà les news j'ai tout démonté sauf le volant magnetique roue libre ects .. je dois allez chercher la viss pour extraire j'ai quelqu'un qui vien acheter la premiere sv sans le moteur donc mon projets change je vais bien donc préparé un sv mes le deuxieme de 76.000 km :gene: je vais lui...

et la réponse est ..................... 1 j'ai changée un de mes boisseau que je trouvait bizarre ( difficile a expliqué mes je trouvais que le truc qui coince l'auiguille ce mettais mal dans le boisseau ( j'ai re forer un nouveau trou dans l'autre boisseau ) mes trou je les ai donc forer a 2 mm pui...

quoi que sa boss vitte je trouve

enfin c'est le plus facile pour l'instant aussi

oups doublon