Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour à tou(te)s Mon Sv de 2002 (carbu) présente quelques soucis de batterie (pas assez de jus pour démarrer) : - Jour J : pas de jus (le moteur ne fait même pas un tour, les voyants qui baissent en luminosité), donc démarrage aux câbles, je roule une soixantaine de bornes, j'arrête la moto, puis...

Voilà le cul de mon barbu

mete055 a écrit :Merci pour la reponse mais j ai oublié de signalé que la batterie est neuve car je pensé aussi que ca venai de là.
Ensuite j ai mi un regulateur d occas, toujours pareil et maintenant regulateur neuf et rien a changé.
Si vous avez d autre avis ,
Merci

Je crois que tu t'es gouré de sujet

Bonjour à tou(te)s Mon Sv de 2002 (carbu) présente quelques soucis de batterie (pas assez de jus pour démarrer) : - Jour J : pas de jus (le moteur ne fait même pas un tour, les voyants qui baissent en luminosité), donc démarrage aux câbles, je roule une soixantaine de bornes, j'arrête la moto, puis ...

... Par contre pour le vol ils imposent deux critères : _ un antivol classe SRA _ et un gravage agréé SRA de la moto 8/ ?? ça coûte combien cette petite chose là ? Toutes les assurances le demande-t-elle ? ... Beaucoup d'assurances le demandent : la MAAF ne demande pas le gravage, mais uniquement l...

Bon et bien je vais faire la même que faist :
J'habite en Corrèze (Egletons), et il paraîtrait (selon quelques rumeurs plus ou moins fondées) que c'est dans le limousins !

Et idem que que faist, heureux proprio d'un SVS récemment aqcuis

Je suis à peu prêt dans la même situation que toi : permis A depuis quelques mois, 26 ans (depuis moins d'un mois) et proprio d'un 650 SVs de 2002 En ayant fait le tour de quelques assurances, je suis allé à la MAAF (il y a aussi NEXX qui en est une filiale avec les mêmes tarifs et mêmes prestations...

Moralité : Soyons motard, roulons le plus possible et nous sauverons des vies !

(Humour Noir INSIDE)

J'ai reçu ma carte de donneur il y a peu et elle ne quitte plus mon portefeuille (qui lui-même ne me quitte jamais)

Pour que le fusible relâche aussitôt comme ça, il y a surement un court circuit quelque part.