Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Quelqu’un s’y connaît en frein magura ? C’est pour une purge savoir quoi acheter

Le modèle c’est magura hs 38

Bon ba c’est fait, elle est sale

Ah parce qu’il faut essuyer après?

Tant qu’elle est propre en terrasse et aux rassos

J’ai roulé que sur des asiatiques indestructibles, plus récemment sur une anglaise qui fuit pas. Donc oui je me renseigne

Rapport aux italiennes, petites question : rouler sous la pluie? Je tente le feu ou c’est un mythe?

Ça dépend peut-être des modèles

Quand tu remonte tu graisses tout au doigts avec l’huile que tu mets dans le moteur.

S’il a déculassé ça peut valoir le coup de changer les joints de queue de soupape quand même.

Mon avis dans son cas, c’est que quand t’as tout ouvert à ce point, autant tout changer. Joints, roulements, etc..

J'ai pas du tout suivi ce que tu as fais sur ta moto, mais si tu n'as pas déculassé oublie ce que j'ai dis. C'est surtout valable quand tout tout démonté.

Ton "jeu aux soupapes" tu le fais quand tu remonte la distribution. Donc oui le mieux c'est de faire ton rodage de tes soupapes (avant de toute remonter quoi ).

Tout pour toi!!

Double

Axeleil a écrit : ↑mer. 08 janv., 2020 21:36

Chal a écrit : ↑mer. 08 janv., 2020 18:40 Contrairement aux autres t’as pas eu de panne sur ta brêle déjà !

Demande à Sam et aux autres qui devaient pousser le gros bi 1000cm3 pour démarrer après chacunes des nombreuses pauses

Ah merde

Contrairement aux autres t’as pas eu de panne sur ta brêle déjà !

Ces noob

Plus de sv pour nous en tout cas