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sca
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par sca » lun. 01 juin, 2009 12:56
carrion crow a écrit : Merci. Ça rend bien, ça dépasse pas derrière comme la plupart des échappements
Salut,
dépasse de ou?
Après la plaque tu veux dire? J'en ai jamais vu qui dépasse...
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par A l'aise Breizh » lun. 01 juin, 2009 18:00
en générale, les Devil et autre Léo sont plus long. d'ailleurs, celui-ci est un Slip-on PETIT ...
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ismaleouf
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par ismaleouf » mar. 02 juin, 2009 11:02
salut
est le son du ovale ph il est aussi rauque que le gp ?????????
j arrive pas a me decider entre le gp et le ovale carbone ph
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par ismaleouf » mar. 02 juin, 2009 11:04
j ai oublier de demander les perf du ovale son t elle aussi bonne ke celle du gp ?????????
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par carrion crow » mar. 02 juin, 2009 12:15
sca a écrit : carrion crow a écrit : Merci. Ça rend bien, ça dépasse pas derrière comme la plupart des échappements
Salut,
dépasse de ou?
Après la plaque tu veux dire? J'en ai jamais vu qui dépasse...
La plupart dépasse de derrière, ça me choque à chaque fois. En plus ils sont souvent mal positionnés, genre ils partent à l'horizontale au lieu de remonter (comme le gros machin d'origine) J'ai l'impression que les marques ne s'embêtent pas à concevoir un truc nickel. Elles font un échappement et lui collent juste un tube adaptateur pour chaque moto. C'est ce pourquoi je suis intéressé par un
Mivv , car il y a le collecteur intermédiaire, leurs échappements sont courts et ils remontent.
Exemple de trucs qui dépassent (et que je trouve super moche, mais chacun ses gouts):
http://www.forum-auto.com/uploads/20031 ... _devil.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... t_sv_2.jpg
http://i199.photobucket.com/albums/aa40 ... 9_1412.jpg
http://i62.servimg.com/u/f62/11/82/33/81/binano11.jpg
je m'arrête là, mais il y a pleins d'autres exemples
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par sca » mar. 02 juin, 2009 12:33
Quand j'y pense le miens est assez long en fait...
Sur ta première photos c'est vrai qu'il est super long.
Les miiv ne sont pas plus chère (je parle juste de la cartouche, j'ai pas les moyens d'une demi ligne)?
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par carrion crow » mar. 02 juin, 2009 13:38
Les Mivv , avec la demi ligne, sont dans les 400€...
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par A l'aise Breizh » mar. 02 juin, 2009 18:36
ismaleouf a écrit : j ai oublier de demander les perf du ovale son t elle aussi bonne ke celle du gp ?????????
penses-tu sincèrement que 0.2 cheval va faire la différence !?
faut arreter de se tripotter la coquillette à un moment donné
carrion crow a écrit : Les Mivv , avec la demi ligne, sont dans les 400€...
oui, c'est pas cher... 450€ dans mon cas
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par ismaleouf » mar. 02 juin, 2009 18:57
deja c pas 0.2 c est 1.4 cv et 1.3 mn et puis c mieux ke le devil ki perd 2 cv
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par A l'aise Breizh » mar. 02 juin, 2009 18:58
même 2 chevaux.....
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par ismaleouf » mar. 02 juin, 2009 19:08
ca yé le
mivv gp est commendé
ba je me doute ke va pas y avoir grosse diff rien ke le son c deja top sur le gp
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par sca » mar. 02 juin, 2009 19:12
Je parle juste de la cartouche. C'est combien?
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par ismaleouf » mar. 02 juin, 2009 19:21
je crois ke ya pas ke la cartouche c est demi ligne
le gp est a 380
ovale carbone pos haute 420
va voir sur ebay ya scootmania ki les fait pas cher
ismaleouf
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par odin » lun. 08 juin, 2009 17:37
J'aimerais bien faire sauter la chicane sur mon MIVV GP avant le montage (histoire de prendre un coup de fusil des voisins quand je demarre a 6H) vous avez juste mis un coup de perceuse? il y a des ptites astuces a savoir ou on peut y allé les yeux fermés?
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par Ryujin » lun. 08 juin, 2009 17:49
odin a écrit : vous avez juste mis un coup de perceuse?
OUI
odin a écrit : il y a des ptites astuces a savoir ou on peut y allé les yeux fermés?
Tu peux y aller les yeux fermés, mais tu peux prévoir aussi une vis et un écrou pour la remonter en cas de besoin, je me suis trouvé comme un con rassemblement binanautes quand j'ai voulu la remmettre...
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