[essai] aprilia tuono

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shadow058
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[essai] aprilia tuono

Message par shadow058 »

Journée essayage chez aprilia. Pas de soucis, ils viennent de recevoir un tuono, enfin je dirais.
http://img855.imageshack.us/i/p1020202.jpg/
http://img831.imageshack.us/i/p1020201t.jpg/

Je réserve l'essai, super soleil 25 degré a l'ombre. La journée rêvée pour un essai. Et là stupeur ! 8| Il va falloir essayer en groupe, encadré de marshall avec la consigne de ne pas doubler celui de devant . 8/
Je prend alors place sur le tuono. La positon n'est pas désagréable mais elle n'est pas aussi naturelle que sur la shiver ou la superduke (voir essai). Le tableau de bord est assez complet et lisible. Les marshalls sont prêts et la colonne se forme. Je me retrouve dans les derniers, mon père est derrière moi sur une moto guzzi v 1200 sport et juste derrière lui la rsv4 (que je voulais essayer mais que j'ai refusé de faire au dernier moment). Je démarre et là, le twin chante d'une voix rauque. Le pied , ça comenc epas si mal que ça en fait. La moto est encore chaude de l'essai d'avant, les pneus aussi. :cote:
Premier rond point, la mise sur l'angle est instinctive, la moto est stalbe, rassurante. Petit bout de droit , tout le monde accélère et monte les rapports. j'étais déjà en troisième dans le rond point et ça repars nickel jusqu'à ....
Mais qu'est ce qu'il fait lui , pourquoi il freine avec le guzzi ????? J'hallucine, tandis que je vois le groupe s'échapper, lui se traine a 80 km/h au lieu de 90. Je commence a me montrer pour passer et là le marshall se met a côté et me fait signe de me calmer. :| Jamais vu ça.
je lui laisse de la marche, je me retrouve quasi arrêté et quand j'ai de la marge j'ouvre en grand, la roue avant de déleste, la boîte est un peu ferme mais précise, un régal. Je rattrape l'escargot guzzi a l'approche d'un S rapide (très rapide vu que ça passe sans faire frotter ou mettre le genou a 150.). Deuxième frayeur , 65 dans les courbes. Pour la partie cycle en vraie conditions de roulage , je ne pourrais pas vous en dire beaucoup plus. J'ai pu passer le lent à un stop sans que cela ne se remarque et j'ai eu qu'une grande courbe pour me rendre compte de la stabilité sur l'angle.

points forts:
sans doute la partie cycle vu celle de la shiver
le moteur

points faibles:
position du guidon
technique essai journée aprilia (si si ça compte, je vous assure)

15/20 mais a confirmer

essai rsv4 non réalisé car les conditions d'essai étaient les mêmes.
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Message par max55500 »

TUONO POWERRRR!!!!!!
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par cocxi »

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Re: [essai] aprilia tuono

Message par Lemalin91 »

Rhalala Le tuono ... Je bave dessus depuis plusieurs mois !!!
J'vais essayer de réserver un essai samedi aprèm pour voir si ça allonge bien les bras :perv:
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Message par max55500 »

Lemalin91 a écrit :Rhalala Le tuono ... Je bave dessus depuis plusieurs mois !!!
J'vais essayer de réserver un essai samedi aprèm pour voir si ça allonge bien les bras :perv:
En full, ça tire fort
C'est pas une s1000rr ou un R1 mais c'est déjà pas mal
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par J&B »

Lemalin91 a écrit :Rhalala Le tuono ... Je bave dessus depuis plusieurs mois !!!
J'vais essayer de réserver un essai samedi aprèm pour voir si ça allonge bien les bras :perv:
" -bonjour monsieur, j'ai des petits bras, vous pouvez faire quelque chose pour moi ?
- :perv: viens par là mon petit..."

:mrgreen:
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par Macumba »

dommage que t'ais pas pu vraiment l'essayer...
Sinon par rapport au SD ça donne quoi ?
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par shadow058 »

SD? pour faire quoi? :hehe:
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par Lemalin91 »

Bon bah c'est rappé pour un essai !
Ils en ont plus... :snif:

toute façon m'en fou je l'aurai un jour, je l'aurai :mrgreen:
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par Macumba »

shadow058 a écrit :SD? pour faire quoi? :hehe:
SD = SuperDuke :gene:
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par shadow058 »

le SD est bien meilleur au niveau de la partie cycle et je ne parle pas du confort du pilote. Beaucoup plus bas de selle, le superduke s'emmene plus facilement et demande moins d'effort pour la mise sur l'angle. Je trouve également le train avant plus précis.
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par Macumba »

shadow058 a écrit :le SD est bien meilleur au niveau de la partie cycle et je ne parle pas du confort du pilote. Beaucoup plus bas de selle, le superduke s'emmene plus facilement et demande moins d'effort pour la mise sur l'angle. Je trouve également le train avant plus précis.
merki ! :mrgreen:

Tu peux rajouter plus joli aussi ::d
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par shadow058 »

non car on va croire que j'ai une préférence pour la katoche, m'en fou en même temps, c'est vrai :hehe:
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par Mach 3 »

shadow058 a écrit :le SD est bien meilleur au niveau de la partie cycle et je ne parle pas du confort du pilote. Beaucoup plus bas de selle, le superduke s'emmene plus facilement et demande moins d'effort pour la mise sur l'angle. Je trouve également le train avant plus précis.

KTM super DUKE , hauteur de selle: 850 mm
TUONO 1000 R , hauteur de selle : 810 mm

Tu serais pas un peu chauvin par hazard ??? et donc pas forcément très objectif... :mdr3: :mdr3:
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shadow058
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Re: [essai] aprilia tuono

Message par shadow058 »

KTM super DUKE , hauteur de selle: 850 mm
TUONO 1000 R , hauteur de selle : 810 mm

Tu serais pas un peu chauvin par hazard ??? et donc pas forcément très objectif...
le SD m'a paru plus bas que le tuono.
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