Hello,
Il y a eu chute, légère, mais chute quand même... donc comme d'hab les réparations commencent. rien d'inhabituel si ce n'est mon diabolo gauche qui a cassé net avec le pas de vis resté à l'intérieur. Je ne peux donc plus remettre de diabolo ce qui m'xxxxxxx sérieusement!
Quelqu'un dont le génie ne serait plus à remettre en question aurait-il une idée par ce que mois je sèche?
Merci binanotes
Diabolo cassé
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Icare
L'homme inventa la roue et Suz' la SV
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Sharter
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Re: Diabolo cassé
Ça me rappelle une autre histoire 
Perce à travers avec un petit foret et ensuite retaraude
Ou alors tente avec un extracteur aussi après avoir percé, on sait jamais... (c'est un coup à casser l'extracteur dedans à tous les coups
).
V
Perce à travers avec un petit foret et ensuite retaraude
Ou alors tente avec un extracteur aussi après avoir percé, on sait jamais... (c'est un coup à casser l'extracteur dedans à tous les coups
).V
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
GT 550
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Fast_19
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Re: Diabolo cassé
Demande à Bast' !
Un trou dans le bout de vis restant, extracteur + tourne à gauche et on retire tout ça !
Si tu n'es pas équipé, va chez n'importe quel mécano, il t'enlèvera ça !
Un trou dans le bout de vis restant, extracteur + tourne à gauche et on retire tout ça !
Si tu n'es pas équipé, va chez n'importe quel mécano, il t'enlèvera ça !
Re: Diabolo cassé
+650, c'est le mieux à faireFast_19 a écrit :Un trou dans le bout de vis restant, extracteur + tourne à gauche et on retire tout ça !
"Brûle la gomme, pas ton âme"
Re: Diabolo cassé
Hey! vous êtes au taquet 
Merci pour le coup de main, j'étais déjà entrain de me faire des films à devoir percer le bras, ... suis pas bien moi
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westland
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Re: Diabolo cassé
ne les écoutent pas, ils n'y connaissent rien, change ton bras oscillantIcare a écrit :Hey! vous êtes au taquet
Merci pour le coup de main, j'étais déjà entrain de me faire des films à devoir percer le bras, ... suis pas bien moi
Re: Diabolo cassé
westland a écrit :ne les écoutent pas, ils n'y connaissent rien, change ton bras oscillantIcare a écrit :Hey! vous êtes au taquet
Merci pour le coup de main, j'étais déjà entrain de me faire des films à devoir percer le bras, ... suis pas bien moi
"Brûle la gomme, pas ton âme"
Re: Diabolo cassé
ouais j'vais même le remplacer par un monobras de 848 
Icare
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BastoOv
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Re: Diabolo cassé
HAHAHAHAHAHA !
Ok
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"R.I.P J&B"
Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
Re: Diabolo cassé
truc tout con avec quelque chose de pointu genre un pointeau t'essaye simplement de le faire tourner normalement ca a du casser net la vis ne devrai pas etre serrer si elle l'est c'est possible quelle est tordu et bousiller le taraudage du bras rien de grave quand ta enlever la vis tu repasse un taraud dans ton bras et voila
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J&B
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Re: Diabolo cassé
Foret queue de cochoooooooon !! j'appelle ça comme ça moi
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SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Re: Diabolo cassé
Icare a écrit :ouais j'vais même le remplacer par un monobras de 848
Tu déconnes mais je connais un mécano qui fait ce genre de truc , derniérement un monobras de VFR sur une hornet de 2009
!Re: Diabolo cassé
si tu es assez minutieux, un coup de dremel au milieu du bout de vis qui reste ( sans toucher le bras oscillant ), tu te fais une sorte d'empreinte pour tournevis plat, et avec un gros tournevis plat tu dévisses... ça peux marcher, dans mon cas ça avait marché 