Exclusivement réservé aux questions techniques et mécaniques concernant les SV650 & SV1000 N/S.
Nighthology
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par Nighthology sam. 07 mai, 2011 12:46
Ok donc c'est possible.
En gros, il faudrait:
- La boucle du K3,
- La selle conducteur du K3 (passager identique ?),
- Les caches sous selle du K3,
- Un Pdr
Et à vérifier pour les platines AR...
C'est sur les K3 qu'il n'y a pas de trousse à outil ?
Nighthology a écrit : Fast t'as une idée de la différence d'espace PDR/roue entre un K3 et millésimes d'après ?
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par Fast_19 sam. 07 mai, 2011 12:50
Selle passager identique.
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Nighthology
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par Nighthology sam. 07 mai, 2011 12:56
OKay, merci pour les infos patron
ps: Légende vivante... j'avais pas vu
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Fast_19
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par Fast_19 sam. 07 mai, 2011 13:02
Fast_19
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par SV6.5 dim. 08 mai, 2011 10:44
Nighthology a écrit :
Ok donc c'est possible.
En gros, il faudrait:
- La boucle du K3,
- La selle conducteur du K3 (passager identique ?),
- Les caches sous selle du K3,
- Un Pdr
Et à vérifier pour les platines AR...
C'est sur les K3 qu'il n'y a pas de trousse à outil ?
Nighthology a écrit : Fast t'as une idée de la différence d'espace PDR/roue entre un K3 et millésimes d'après ?
La bavette arriere est aussi différente
.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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par Fast_19 dim. 08 mai, 2011 12:18
La ba ... quoi? connait pas, j'sais pas c'ke c'est !
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