Ouais c'est pas super conseillé cette manip', apres j'ai plus vu les gens qui conseillaient de faire un trou dans la ligne (à un certain niveau) et y souder un écrou pour pouvoir remettre la sonde...
si tu vire la sonde lambda, ton calculateur va te donner un code Fi sur ton tableau de bord. lorsque tu regardera a quoi correspond le code erreur tu veras que ca parle de la lambda.
Pour pouvoir virer la lambda sans avoir le code, il te faut un module qui trompe le ECU et lui indique une valeur moyenne. je sais pas si ca se fait sur le SV....
donc te voila fixé.
l'autre question , a savoir si ca endommage, non. le calculateur ne pourra plus controler le melange, et donc passera d'une carto "boucle fermée" > analyse des gaz pour ajuster l'injection a "boucle ouverte" > mode pleine charge, sans ajustement.