switch 120/60/17 par 120/70/17

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kvn70
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switch 120/60/17 par 120/70/17

Message par kvn70 »

Bonjour a tous !
J'espère ne pas faire de doublon mais je n'ai pas trouvé de sujets similaires ...

Voila le problème ...

Est e qu'on peut passer ( sur une SV650S de 1999 ) d'une dimension de :
120/60/17

par

120/70/17 ?


Apparemment oui le garde boue ne semble pas etre trop pres de la roue ... et il parait que ca donne de l'agilité ...
Pouvez vous me le confirmer ? :ghee:
bi-cylindralement vôtre
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Sharter
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Re: switch 120/60/17 par 120/70/17

Message par Sharter »

J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
V ptit blond...

Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
GT 550

A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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Fast_19
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Re: switch 120/60/17 par 120/70/17

Message par Fast_19 »

Archi doublon ! :gene:
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kvn70
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Re: switch 120/60/17 par 120/70/17

Message par kvn70 »

merci les gars ... mais le post n'est pas riche , et pas bcp de reponses pour les SV a carbu :(
bi-cylindralement vôtre
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laconi33
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Re: switch 120/60/17 par 120/70/17

Message par laconi33 »

carbu ou injection, pour cette question, ca revient au meme.

si ca peut te rassurer, 120/70/17 c'est la taille de pneu av qu'on utlise en competition sur les sv. que ce soit carbu ou injection
ledenon : 1.36.7 / le vigeant : 1.58.1 / croix en ternois : 59.7 /pau arnos : 1.30.5 / bresse : 1.37.4 / carole 1.10.6 / dijon-prenois : 1.35.1
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kvn70
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Re: switch 120/60/17 par 120/70/17

Message par kvn70 »

bon bah en fait j'ai mis mes gommars hier , j'ai pu faire 70 km...


tout s'passe bien ^^
bi-cylindralement vôtre
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