Problème de cable d'embrayage

[Bobbystick91]

Bonjour à tous !

J'espère que vous allez pouvoir m'aider à régler un petit soucis... J'ai eu mon permis vendredi dernier donc je profite pleinement de ma petite suzette de 2004 avec 23000 kms au compteur.

Seulement voilà, j'ai du mal à me faire à la boite de vitesse. Par moment je m'arrête en 2 et je ne peut pas repasser en 1 à moins de relâcher un peu (voir beaucoup) la poignée ou avancer légèrement la moto. Dans l'autre sens, par fois quand je tire totalement la poignée d'embrayage, je suis surpris de me retrouver au point mort lorsque je veux passer la 2.

J'ai un peu analyser le truc, mon point de patinage est très haut et je tire même pas 1/4 du levier et je peux passer les vitesses. J'ai donc essayer de joué sur le câble d'embrayage mais quand je donne du mou, le jeu du levier devient énorme et ça fait toujours la même chose quand je tire le levier à fond...

Alors est-ce que je suis une daube qui sait pas passer les vitesses ? mon câble est-il trop vieux ? l'embrayage est-il HS ? ou alors est-ce que je m'habitue à ne pas tirer le levier à fond ?

merci d'avance pour votre aide

[J&B]

Je crois que t'es une daube...

Bon sérieusement, moi aussi j'en chiais au début avec les vitesses. J'avais souvent du mal à passer de la 3 à la 4 quand j'arsouillait.

Donc tu as deux choses à faire :
- être patient parce que, que ce soit sur une caisse ou une moto, faut apprendre à connaitre ton véhicule
- régler ta garde d'embrayage. Il te faut 2 à 3 mm de jeu entre le support et la poignée. Mais je te conseille de faire un réglage au niveau du PSB (pignon sortie de boite). Tu déposes le cache et tu fais le réglage selon les préconisations de la RMT, disponible ici http://pocreations.free.fr/manuel/

Si soucis, n'hésites pas

PS : féloches pour le permis

[Fast_19]

Bon sérieusement, moi aussi j'en chiais au début avec les vitesses. J'avais souvent du mal à passer de la 3 à la 4 quand j'arsouillait.

... t'arrives à passer la 3, toi ?

[J&B]

Aïe

Sinon ça va oui, je commence à savoir où elle est

[Bobbystick91]

Merci beaucoup, je regarde ça attentivement !

[v0mit]

perso, jamais rien à redire sur l'embrayage et la boite, à part un faux point mort entre la 5 et la 6.

[Epinephrine]

Et quand tu sens que le changement de vitesse 'accroche' plus au niveau du sélecteur (du genre un peu grippé), c'est qu'il faut refaire le niveau d'huile.
En tout cas la mienne me fait ça, c'est super pratique, je n'ai jamais besoin de vérifier le niveau d'huile, c'est la boite de vitesse qui me le dit

[Fred-82]

Par moment je m'arrête en 2 et je ne peut pas repasser en 1

Ca c'est "normal" et ça arrive de temps en temps. Il suffit juste d'avancer ou de reculer un peu pour faire bouger le PSB et la vitesse passe comme il faut. Pas besoin de s'exciter sur le selecteur...