salut à tous,
je voudrais savoir si c'est possible de mettre un moteur carbu de sv 2000 sur un SV de 2003?
merci
moteur
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Sharter
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Re: moteur
Un gars sur le forum l'avait fait donc oui, après c'est beaucoup de temps et d'argent pour réussir à faire tourner le tout correctement (faisceau, rampe de carbu, allumage,...).
V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
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A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
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NoNo75
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Re: moteur
Il y en a même qui font l'inverse (moteur injection dans cadre carbu 
)
De toute manière comme a dit Sharter tout s'adapte mais surement sous réserves de quelques adaptations qui nécessiteront du temps (un peu? beaucoup?) et un peu de sous.
En tout cas c'est pas du plug-and-play ça c'est sur
)De toute manière comme a dit Sharter tout s'adapte mais surement sous réserves de quelques adaptations qui nécessiteront du temps (un peu? beaucoup?) et un peu de sous.
En tout cas c'est pas du plug-and-play ça c'est sur
Re: moteur
niveau pieces j'ai ce qu'il faut c'est pas un soucis et temps je suis pas préssé donc ca va
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SV6.5
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Re: moteur
Juste le bloc moteur?
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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JMJ
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Re: moteur
je sais pas si c'est possible, mais en tout cas tu peux deja commencer par un titre explicite... ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
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Re: moteur
JMJ a écrit :je sais pas si c'est possible, mais en tout cas tu peux deja commencer par un titre explicite...
Règle n°4 : Le titre du sujet doit être explicite afin d'avoir un référencement Google de qualité. ( Les titres du genre : "impressionnant" ou "Aidez-moi" ou "Vous ne me croirez pas" ou "Qq'1 peut m'aider ?" sont à proscrire définitivement ).
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Re: moteur
effectivement c'est possible de mettre un moteur injection sur un barbu je l'ai fais moi même
et voilà la liste des adaptations à faire:
_rotor d'allumage
_retirer le radiateur d'huile et obturer avec des vis
_changement des pipes d'admition
_racordage différent du circuit d'air
_une bonne dose de courage et de patiente et c'est bon ça tourne (même si j'ai encore quelques petits problèmes)
et voilà la liste des adaptations à faire:
_rotor d'allumage
_retirer le radiateur d'huile et obturer avec des vis
_changement des pipes d'admition
_racordage différent du circuit d'air
_une bonne dose de courage et de patiente et c'est bon ça tourne (même si j'ai encore quelques petits problèmes)
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Re: moteur
Obligation de le retirer? il peut pas servir?svdu08 a écrit : _rotor d'allumage
_retirer le radiateur d'huile et obturer avec des vis
_changement des pipes d'admition
_racordage différent du circuit d'air
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Re: moteur
si mais bon faut faire comme j'ai fait c'est à dire de la bricole faire des pattes pour l'eloigner du collecteur d'echappement
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Re: moteur
Faudrait faire un topic sur la manip .
.Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: moteur
c'est pas faux mais bon j'aurais dû prendre des photos mais bon j'y ai pas pensé dsl si vous voulez je pourrais y penser ça pourrait en aider plus d'un je pense
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Re: moteur
Ca pourrait peut etre m'intéresser un joursvdu08 a écrit :c'est pas faux mais bon j'aurais dû prendre des photos mais bon j'y ai pas pensé dsl si vous voulez je pourrais y penser ça pourrait en aider plus d'un je pense
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