CDI de 650 K5 sur 650 K3
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Slt les amis,
petit retour d'expérience :
Dans ma jeune carrière de motard j'ai déja eu la chance de cotoyer pas mal de SV 650 ou 1000 mais toujours des injections.
Et je me suis rendu compte que les 650 K5 montaient mieux dans les tours à bas régime que les modèles antérieurs.
Alors qu'à cela ne tienne je mets un CDI de K5 sur mon K3 et là bah....... ça marche mieux...
Quelqu'un à déja pu constater ça?
Merci de vos retours
petit retour d'expérience :
Dans ma jeune carrière de motard j'ai déja eu la chance de cotoyer pas mal de SV 650 ou 1000 mais toujours des injections.
Et je me suis rendu compte que les 650 K5 montaient mieux dans les tours à bas régime que les modèles antérieurs.
Alors qu'à cela ne tienne je mets un CDI de K5 sur mon K3 et là bah....... ça marche mieux...
Quelqu'un à déja pu constater ça?
Merci de vos retours


- NoNo75
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Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Oui moi j'ai pu constater ça aussi !!
Ah merde j'étais juste à côté de toi, ça compte quand même ?
Ah merde j'étais juste à côté de toi, ça compte quand même ?

- bipbip bandit
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Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
tu parle de plus de puissance en bas régime mais en pointe as tu plus de vitesse ou sa reste la même et tu as quoi comme configue sur ta suzette aussi 

- sebi boulet
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Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Ca m'intéresse
vitesse de pointe , 0à100 km/h en combien de seconde ?
on veux des chiffres

vitesse de pointe , 0à100 km/h en combien de seconde ?
on veux des chiffres

Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Alors alors je me REexplique...
J'ai eu l'occasion d'essayer un SVS K3, un SVN K4, un SVN K5.
A L'ARRET et au POINT MORT, qu'en j'accèlère, je trouve que le K5 répond mieux que le K3 et le K4...
J'ai un CDI de K5 dans le garage alors je le mets sur mon K3, et la surprise ça marche mieux.
Sur route, (notamment démarrage au feu rouge), je trouve que la moto monte mieux dans les tours!!! Ca veut pas dire que j'ai pris 40 chevaux, mais peut-être que la programmation est mieux sur les CDI K5.
Donc je voulais juste un petit retour pour savoir si quelqu'un avait pu constater cela ou avait des infos là dessus...
J'ai eu l'occasion d'essayer un SVS K3, un SVN K4, un SVN K5.
A L'ARRET et au POINT MORT, qu'en j'accèlère, je trouve que le K5 répond mieux que le K3 et le K4...
J'ai un CDI de K5 dans le garage alors je le mets sur mon K3, et la surprise ça marche mieux.
Sur route, (notamment démarrage au feu rouge), je trouve que la moto monte mieux dans les tours!!! Ca veut pas dire que j'ai pris 40 chevaux, mais peut-être que la programmation est mieux sur les CDI K5.
Donc je voulais juste un petit retour pour savoir si quelqu'un avait pu constater cela ou avait des infos là dessus...


- J&B
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Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Vous m'interessez les mecs 
aucun problème de comptabilité des CDI ??

aucun problème de comptabilité des CDI ??

SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Comme papa (ou tonton pour certains) dans maman!!!J&B a écrit :Vous m'interessez les mecs
aucun problème de comptabilité des CDI ??


- J&B
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Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Bah ça dépend du papa et de la maman donc... 


SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Axeleil a écrit :Comme papa (ou tonton pour certains) dans maman!!!



Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Ca dépend surtout de la région ou l'on est...J&B a écrit :Bah ça dépend du papa et de la maman donc...


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Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
ouais...
Je pense qu'on est allé assez loin dans la métaphore (et pas dans maman) pour s'arreter là
Alors, ce CDI ??

Je pense qu'on est allé assez loin dans la métaphore (et pas dans maman) pour s'arreter là

Alors, ce CDI ??



SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Aucun souci. même le CDI du 1000 monte mais j'ai pas essayé de rouler avec.


- J&B
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Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Cherche SV K5 dans la région Nord Loiret, Sud Essonne 


SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
Re: CDI de 650 K5 sur 650 K3
Ce week end je vais remettre le K3 pour confirmer la différence...

